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G347巴蘄公路一標(biāo)段、三標(biāo)段工程監(jiān)理與相關(guān)服務(wù)三標(biāo)段(HBXS-202303GL-004001002)招標(biāo)公告 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
招標(biāo)編號：HBXS-202303GL-004001002 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1.招標(biāo)條件 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本招標(biāo)項目G347巴蘄公路一標(biāo)段、三標(biāo)段工程監(jiān)理與相關(guān)服務(wù)已由黃岡市發(fā)展和改革委員會文件黃發(fā)改審批【2017】356號、黃發(fā)改審批【2017】509號文批準(zhǔn)建設(shè)，項目業(yè)主為浠水縣交通運輸局，建設(shè)資金來自上級補助及地方自籌。項目出資比例為100.0%，招標(biāo)人為浠水縣交通運輸局，招標(biāo)代理機構(gòu)為湖北恒隆項目管理有限公司。項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對該項目進行公開招標(biāo)。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2.項目概況與招標(biāo)范圍 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2.1項目概況 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 建設(shè)地點：浠水縣境內(nèi) 建設(shè)規(guī)模：G347巴蘄公路一標(biāo)段、三標(biāo)段工程，一標(biāo)段起于浠水縣巴河鎮(zhèn)七鋪村，止于巴河鎮(zhèn)新港村，長10公里。三標(biāo)段起于蘭溪鎮(zhèn)蘭溪村，止于散花鎮(zhèn)茅山村，長16.98公里。建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)：一級公路標(biāo)準(zhǔn)，路基寬25.5米，路面寬22米，瀝青混泥土路面，設(shè)計時速80公里，雙向四車道。 其他：/ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2.2招標(biāo)范圍 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 招標(biāo)范圍：三標(biāo)段起于蘭溪鎮(zhèn)蘭溪村，止于散花鎮(zhèn)茅山村，長16.98公里。建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)：一級公路標(biāo)準(zhǔn)，路基寬25.5米，路面寬22米，瀝青混泥土路面，設(shè)計時速80公里，雙向四車道。完成本標(biāo)段施工準(zhǔn)備階段、施工階段、交（竣）工驗收與缺陷責(zé)任期階段的全過程監(jiān)理服務(wù)。 標(biāo)段劃分：本項目劃分兩個標(biāo)段（一標(biāo)段和三標(biāo)段），本標(biāo)段為三標(biāo)段。 計劃監(jiān)理與相關(guān)服務(wù)期/監(jiān)理服務(wù)期: 1825日歷天，其中施工階段1095日歷天，交工驗收與缺陷責(zé)任期階段730日歷天，具體進場時間以招標(biāo)人通知為準(zhǔn)。 工程概算投資額/建筑安裝工程費：58259.06 萬元。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2.3其他：/ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3.投標(biāo)人資格要求 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3.1本標(biāo)段招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備 ：最低資格條件詳見招標(biāo)公告附錄，并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的能力。 3.2本標(biāo)段不接受聯(lián)合體投標(biāo)。 3.3各投標(biāo)人均可就本招標(biāo)項目上述標(biāo)段中的 1(具體數(shù)量）個標(biāo)段投標(biāo)，一個投標(biāo)人只能對本項目兩個標(biāo)段中的其中一個標(biāo)段提出投標(biāo)申請，若同時對兩個標(biāo)段提出投標(biāo)申請，則該投標(biāo)人的所有投標(biāo)文件均做無效文件處理。 3.4本次招標(biāo)本項目屬于政府采購工程。 3.5本項目屬性：項目未預(yù)留份額專門面向中小企業(yè)采購。 3.6其它要求：本項目設(shè)置一級監(jiān)理機構(gòu)，設(shè)置總監(jiān)理工程師辦公室（簡稱“總監(jiān)辦”），總監(jiān)辦由中標(biāo)人組建。總監(jiān)辦須組建工地試驗室，并履行駐地監(jiān)理工程師辦公室職責(zé)。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4.招標(biāo)文件的獲取 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4.1 凡有意參加投標(biāo)者(若為聯(lián)合體投標(biāo)，指聯(lián)合體所有成員)，應(yīng)當(dāng)在湖北省電子招投標(biāo)交易平臺（以下簡稱“電子交易平臺”，下同）（網(wǎng)址：www.hbbidcloud.cn）進行注冊登記，并下載手機版CA（標(biāo)證通）或辦理CA數(shù)字證書（具體操作參見“電子交易平臺”—辦事指南—交易主體注冊登記指南）。 4.2 完成注冊登記后，請于2023年03月29日至2023年04月02日24：00時止（北京時間、下同），通過互聯(lián)網(wǎng)使用手機版CA（標(biāo)證通）或辦理CA數(shù)字證書登錄“電子交易平臺”，在所投標(biāo)段免費下載招標(biāo)文件。聯(lián)合體投標(biāo)的，由聯(lián)合體牽頭人下載招標(biāo)文件（具體操作參見“電子交易平臺”—辦事指南—招標(biāo)（資審）文件下載指南）。未按規(guī)定從“電子交易平臺”下載招標(biāo)文件的，招標(biāo)人 （“電子交易平臺”）拒收其投標(biāo)文件。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5.投標(biāo)文件的遞交 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5.1 投標(biāo)文件遞交截止時間為：2023年04月18日 09時00分 5.2 投標(biāo)人應(yīng)當(dāng)在投標(biāo)截止時間前，通過互聯(lián)網(wǎng)使用手機版CA（標(biāo)證通）或辦理CA數(shù)字證書登錄“電子交易平臺”，選擇所投標(biāo)段將加密的電子投標(biāo)文件上傳。投標(biāo)人完成投標(biāo)文件上傳后，“電子交易平臺”即時向投標(biāo)人發(fā)出電子簽收憑證，遞交時間以電子簽收憑證載明的傳輸完成時間為準(zhǔn)。逾期未完成上傳或未加密的電子投標(biāo)文件，招標(biāo)人（“電子交易平臺”）將拒收。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6.投標(biāo)相關(guān)事宜 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 具體內(nèi)容詳見招標(biāo)文件、澄清答疑（如有）等，本次招標(biāo)評標(biāo)辦法采用雙信封綜合評估法，本項目采用“評定分離”方法實施招投標(biāo)，定標(biāo)方法采用投票表決法（票決數(shù)量法）。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7.評標(biāo)辦法 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本標(biāo)段招標(biāo)評標(biāo)辦法采用雙信封綜合評估法。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8.發(fā)布公告的媒介 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本標(biāo)段招標(biāo)公告同時在湖北省公共資源交易電子服務(wù)系統(tǒng)（網(wǎng)址：www.hbggzyfwpt.cn）(發(fā)布公告的媒介名稱)上發(fā)布。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9.聯(lián)系方式 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2023年03月28日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
附錄: 附錄1 資格審查條件(資質(zhì)最低要求)
注：1、投標(biāo)人應(yīng)進入交通運輸部“全國公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)（http：//glxy.mot.gov.cn）”中的公路工程施工監(jiān)理資質(zhì)企業(yè)名錄，且投標(biāo)人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。 2、如投標(biāo)人提供的試驗檢測資質(zhì)書中注明的試驗檢測機構(gòu)為其下屬單位，或不具備上表要求的相應(yīng)試驗檢測資質(zhì)需委托具備相應(yīng)試驗檢測資質(zhì)的單位對本工程進行試驗檢測，投標(biāo)人應(yīng)在投標(biāo)文件中附雙方的試驗檢測委托協(xié)議書。中標(biāo)后，該單位不得更換。 附錄2 資格審查條件(業(yè)績最低要求)
注：1、業(yè)績證明材料要求：提供交通運輸部“全國公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)（http：//glxy.mot.gov.cn）”項目信息備案截圖及中標(biāo)通知書、合同協(xié)議書的原件掃描件。證明資料的內(nèi)容須完全反映業(yè)績最低要求的建設(shè)規(guī)模、建設(shè)內(nèi)容或技術(shù)指標(biāo)，且截圖資料顯示的單位名稱與投標(biāo)人名稱一致，否則該條業(yè)績視為不滿足上述業(yè)績最低要求。2、如近年來，投標(biāo)人法人機構(gòu)發(fā)生合法變更或重組或法人名稱變更時，應(yīng)提供相關(guān)部門的合法批件及其他相關(guān)證明材料來證明其所附業(yè)績的繼承性。在對投標(biāo)人進行監(jiān)理業(yè)績審查時，如果投標(biāo)人是由若干直接被管理的子公司組成的母公司，其監(jiān)理業(yè)績僅以其系統(tǒng)登記單位或名義簽署的合同計算，其直接管理的子公司均不予考慮。如果投標(biāo)人是某一母公司直接管理的子公司，其監(jiān)理業(yè)績亦不能以其母公司的名義計算。3、投標(biāo)人以任何聯(lián)合體形式完成的項目業(yè)績視為不滿足上述業(yè)績最低要求，投標(biāo)人在中國境外完成的項目業(yè)績視為不滿足上述業(yè)績最低要求。4、近5年的監(jiān)理業(yè)績指自2018年2月至投標(biāo)截止日。 附錄3 資格審查條件(信譽最低要求)
注：1、投標(biāo)人對第 4項的（1）、（2）、（4）條所述信用狀況均應(yīng)附指定網(wǎng)站截圖，截圖時間應(yīng)為招標(biāo)公告發(fā)布之日至投標(biāo)截止日之間。 附錄4 資格審查條件(主要監(jiān)理人員最低要求)
注：1、以上人員應(yīng)附有有效的職稱證書以及資格審查條件所要求的其它相關(guān)證書（如監(jiān)理工程師執(zhí)業(yè)資格證書）的原件掃描件，所有證件均應(yīng)清晰可辨，否則，將被認(rèn)為證書無效； 2、現(xiàn)場監(jiān)理機構(gòu)負(fù)責(zé)人業(yè)績證明以全國公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)從業(yè)人員的業(yè)績信息查詢?yōu)闇?zhǔn)，投標(biāo)人應(yīng)以非注冊用戶身份查詢，以注冊用戶登錄后查詢的資料不予認(rèn)可； 3、公路工程相關(guān)專業(yè)包括公路工程、橋梁工程、公路與橋梁工程、交通土建、隧道（地下結(jié)構(gòu)）工程、交通工程等； 4、以上人員的社會保險證明（均需提供在本單位繳納近三個月的社會保險證明，提供單位繳納社保的完稅發(fā)票或銀行轉(zhuǎn)賬憑證為審查依據(jù)，個人繳納無效）。 附錄5 資格審查條件(其他主要監(jiān)理人員最低要求)
注：1、以上人員應(yīng)附有資格審查條件(其他主要監(jiān)理人員最低要求)所要求的相關(guān)證書（如職稱證書、監(jiān)理工程師執(zhí)業(yè)資格證書等）的原件掃描件，所有證件均應(yīng)清晰可辨，否則，將被認(rèn)為證書無效； 2、公路工程相關(guān)專業(yè)包括公路工程、橋梁工程、公路與橋梁工程、交通土建、隧道（地下結(jié)構(gòu)）工程、交通工程等。 3、以上人員的社會保險證明（均需提供在本單位繳納近三個月的社會保險證明，提供單位繳納社保的完稅發(fā)票或銀行轉(zhuǎn)賬憑證為審查依據(jù)，個人繳納無效）。 附錄6 資格審查條件(財務(wù)最低要求)
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| 備注:“在所投標(biāo)段免費下載招標(biāo)文件”是指投標(biāo)人擬參加某標(biāo)段投標(biāo)的，應(yīng)按規(guī)定下載該標(biāo)段的招標(biāo)文件。投標(biāo)人的下載活動“省電子交易平臺”將予以記錄，并可在“下載情況查詢”中查看，該記錄作為投標(biāo)人是否下載該標(biāo)段招標(biāo)文件的依據(jù)。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
