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基于數物雙驅動的大跨徑懸索橋智能體構建研究與應用科研課題研究服務ZNTGJKY-1標段招標公告
發布時間:2025-10-09 16:13:51
第一章 招標公告
基于數物雙驅動的大跨徑懸索橋智能體構建研究與應用科研課題研究服務ZNTGJKY-1標段招標公告
招標編號:HBSJ-202509GL-106001001
1.招標條件
    新港高速公路雙柳長江大橋及接線工程(以下簡稱“本項目”)已由湖北省發展和改革委員會以《關于新港高速公路雙柳長江大橋及接線工程建設項目核準的批復》(鄂發改審批服務〔2022〕148號)批準建設,湖北省交通運輸廳以《省交通運輸廳關于新港高速公路雙柳長江大橋及接線工程初步設計的批復》(鄂交函〔2022〕150號)批復了本項目初步設計。建設資金來自企業自籌和國內銀行貸款,資金已落實。招標人為湖北交投雙柳長江大橋有限公司,招標代理為華杰工程咨詢有限公司。本項目已具備招標條件,現對雙柳長江大橋的“基于數物雙驅動的大跨徑懸索橋智能體構建研究與應用科研課題研究服務ZNTGJKY-1標段”(以下簡稱“本標段”)進行公開招標,并對投標人進行資格后審。
2.項目概況與招標范圍
2.1項目概況
建設地點:湖北省武漢市、鄂州市。
建設規模:本項目路線起于新洲區劉大房灣附近,與擬建的武漢都市區環線高速公路黃陂至新洲段對接,路線向南跨越問津大道,走安仁湖東側,過漲渡湖東側,上跨在建的新港江北鐵路,在挖溝村東側跨越長江后進入鄂州市,向南跨七跡湖,止于華容區柴湯村附近。項目路線全長35.043km,其中長江大橋主橋長1.430km。主線擬設橋梁32座,其中特大橋9座,互通式立交7處。主線采用設計速度120km/h的高速公路標準建設。橋涵設計汽車荷載等級采用公路Ⅰ級。項目總工期48個月,概算約159.78億元,建安費約119.97億元。 主橋為主跨1430m雙塔單跨雙鉸鋼箱梁懸索橋;主纜跨度布置為(430+1430+430)米,邊主跨比0.301,矢跨比采用1/9。全橋共設兩根主纜,主纜橫向間距43.2m;加勁梁采用整體式鋼箱梁,主梁全寬50.5m;主塔塔身高約212m,采用門式混凝土塔;北岸錨碇采用圓形地下連續墻基礎重力錨,南岸錨碇采用天然開挖重力式錨碇。
其他:/
2.2招標范圍
招標范圍:基于數物雙驅動的大跨徑懸索橋智能體構建研究與應用課題科研工作,完成本項目全部關鍵技術內容的研究、試驗或應用測試、知識產權申報與成果的匯總和結題等工作,并協助招標人完成本標段科研成果的應用以及招標人交辦的其它相關事宜。 主要服務內容包括但不限于:(1)大跨徑懸索橋數據知識庫構建及信息融合倍增方法研究;(2)數物驅動下大跨徑懸索橋性能評估及全息預測技術研究;(3)基于大語言模型的養護智能體構建研究;(4)開發大跨徑懸索橋傳感數據標準及領域知識庫1項,提出基于通長光纖及點式傳感融合的大跨徑懸索橋鋼箱梁、主纜及鋼絲繩吊索性能評估及全息預測方法,研究形成基于大模型的養護智能體1項,覆蓋關鍵部件不少于3項,授權軟件著作權2項,申報國家發明專利8項(其中,招標人為第一完成單位5項),發表期刊論文8篇(其中,中文核心及以上5篇,招標人為第一作者的中文核心及以上期刊論文3篇,招標人為第一作者的其他論文2篇),形成《基于數物雙驅動的大跨徑懸索橋智能體構建研究與應用》研究總結報告1份。
標段劃分:本次招標劃分為1個標段,標段名稱為:ZNTGJKY-1標段。
計劃工期:730日歷天,計劃開工日期2025-10
合同估算價:450.00萬元
  2.3其他:本條第2.2款中的“服務期限”即投標文件投標函中的“服務期限”。具體服務開始以招標人通知的為準。
3.投標人資格要求
3.1本標段招標要求投標人須具備:最低資格條件見招標公告附錄,并在人員、履約信譽等方面滿足招標文件的要求。
3.2本標段接受聯合體投標。聯合體投標的,應滿足下列要求:聯合體所有成員數量不得超過3家。組成聯合體的各方不得再單獨或與其他單位組成聯合體參與本項目同一標段投標。
3.3各投標人均可就本招標項目上述標段中的1(具體數量)個標段投標,每個投標人允許中 1 個標。
3.4本次招標本項目不屬于政府采購工程。
3.5本項目屬性:
3.6其他要求:(1)單位負責人為同一人的不同單位,不得參加同一標段投標(組成同一聯合體投標的除外)。(2)存在控股關系的不同單位,不得參加同一標段投標(組成同一聯合體投標的除外)。(3)存在管理關系的不同單位,不得參加同一標段投標(組成同一聯合體投標的除外)。 注:前述單位負責人指營業執照上標明的法定代表人;前述管理關系是指非股權關系的不同單位之間存在的管理與被管理關系。前述控股關系主要包括以下情形: ①根據《公司法》第兩百六十五條第(二)款之規定:出資額占有限責任公司資本總額超過百分之五十或者持有的股份占股份有限公司股本總額超過百分之五十。 例1:A公司持有B公司股權超過50%(以50.5%為例),此時A公司和B公司不得同時參與本項目同一標段投標; 例2:A公司持有B公司股權超過50%(以50.5%為例),B公司持有C公司股權超過50%(以50.5%為例),此時A公司和C公司也不得同時參與本項目同一標段投標。 ②A公司和B公司分別持有C公司50%股份,A公司與C公司同時參與本項目同一標段投標時,應提供A公司不是C公司控股股東的證明材料,否則A公司不得與C公司同時參與本項目同一標段投標。 ③根據《公司法》第兩百六十五條第(二)款之規定:出資額或者持有股份的比例雖然低于百分之五十,但依其出資額或者持有的股份所享有的表決權已足以對股東會的決議產生重大影響的股東。 例:A公司持有D公司49%出資額或股份,B公司持有D公司31%出資額或股份,C公司持有D公司20%出資額或股份。以A公司和B公司為例,若B公司將其持有對D公司的表決權委托或授權A公司,使得A公司和B公司的持有D公司的出資額或股份總和(49%+31%=80%)大于50%,此時A公司不得與D公司同時參與本項目同一標段投標。 ④法律法規規定的其他控股關系。
4.招標文件的獲取
4.1 凡有意參加投標者(若為聯合體投標,指聯合體所有成員),應當在湖北省電子招投標交易平臺(以下簡稱“電子交易平臺”,下同)(網址:www.hbbidcloud.cn)進行注冊登記,并下載移動數字證書(CA)、電子營業執照或辦理實體數字證書(CA)(具體操作參見“電子交易平臺”—辦事指南—交易主體注冊登記指南)。
4.2 完成注冊登記后,請于2025年10月10日至2025年10月15日24:00時止(北京時間、下同),通過互聯網使用移動數字證書(CA)、電子營業執照或辦理實體數字證書(CA)登錄“電子交易平臺”,在所投標段免費下載招標文件。聯合體投標的,由聯合體牽頭人下載招標文件(具體操作參見“電子交易平臺”—辦事指南—招標(資審)文件下載指南)。未按規定從“電子交易平臺”下載招標文件的,招標人 (“電子交易平臺”)拒收其投標文件。
5.投標文件的遞交
5.1 投標文件遞交截止時間為:2025年10月31日 09時30分
5.2 投標人應當在投標截止時間前,通過互聯網使用移動數字證書(CA)、電子營業執照或辦理實體數字證書(CA)登錄“電子交易平臺”,選擇所投標段將加密的電子投標文件上傳。投標人完成投標文件上傳后,“電子交易平臺”即時向投標人發出電子簽收憑證,遞交時間以電子簽收憑證載明的傳輸完成時間為準。逾期未完成上傳或未加密的電子投標文件,招標人(“電子交易平臺”)將拒收。
6.投標相關事宜
    招標人不組織工程現場踏勘,不召開投標預備會。
7.評標辦法
    本標段招標評標辦法采用綜合評估法。
8.發布公告的媒介
    本標段招標公告同時在湖北省公共資源交易電子服務系統(網址:www.hbggzyfwpt.cn) 、湖北省交通運輸廳網站(http://jtt.hubei.gov.cn)、湖北交投電子采購平臺 (http://ec.hbittz.com/)(發布公告的媒介名稱)上發布。
9.聯系方式
招標人:
湖北交投雙柳長江大橋有限公司
招標代理機構:
華杰工程咨詢有限公司
地址:
湖北省武漢市新洲區雙柳街道星谷大道姚家淌村
地址:
武漢市硚口區硚口路160號武漢城市廣場寫字樓19層
郵編:
郵編:
聯系人:
來羽
聯系人:
肖先生
電話:
027-89025866
電話:
027-83617578
傳真:
傳真:
電子郵箱:
電子郵箱:
網址:
網址:
開戶銀行:
開戶銀行:
賬 號:
賬 號:
2025年10月09日
附錄:

附錄1  資格審查條件(資質最低要求)

標段

資質最低要求

ZNTGJKY-1

具備有效的企業法人營業執照或事業單位法人證書或社會團體法人登記證書。

注:

1、投標人應附相應證明材料要求:營業執照(或事業單位法人證書或社會團體法人登記證書)等證件的掃描件(各項證書封面、封底、空白頁除外,應包括投標人名稱、投標人其他相關信息、頒發機構名稱、投標人信息變更情況等關鍵頁在內)。

2、對于法人發生重組或變更的投標人且投標文件涉及變更前相關信息的,應附有法人重組或變更時相關部門的合法批件、變更時的企業法人營業執照(或事業單位法人證書或社會團體法人登記證書)變更記錄掃描件。

3、招標文件接受聯合體投標時且投標人以聯合體形式投標的,聯合體各成員按要求提供相應的資料。

4、聯合體形式參與投標的,聯合體各成員均應滿足要求。


附錄2  資格審查條件(業績最低要求)

標段

業績最低要求

ZNTGJKY-1

5年承擔過1項主跨單孔跨徑不小于400m的斜拉橋或主跨單孔跨徑不小于600m的懸索橋橋梁科研課題研究項目。

注:

1、投標人附相應業績證明材料要求:投標人應附項目立項文件或任務書或計劃書或合同協議書的掃描件。上述材料應能完整反映出業績最低要求中要求的相關業績指標,如果投標人提供的上述證明材料無法表明資格審查條件要求的建設規?;蚣夹g指標,則還需附能體現其指標內容項目驗收證書或鑒定證書或甲方證明作為依據。如為聯合體業績,同時應附載明承擔任務的聯合體協議書。

2、業績認定時間以項目立項文件或任務書或計劃書或合同簽訂批準日期為準,“近5年”指2020年1月1日至投標文件遞交截止時間

3、單個合同包含多項科研課題或編制工作的,按一項業績予以計算。

4、以聯合體形式進行投標的,聯合體任意一方提供的業績證明材料均予以認可。


附錄3  資格審查條件(主要人員最低要求)

標段

人員

最低

數量

主要人員最低要求

ZNTGJKY-1

項目負責人

1

同時具備:

1、高級職稱(副教授或副研究員或高級工程師)

2、近5年作為項目負責人或分項負責人至少承擔過1項主跨單孔跨徑不小于400m的斜拉橋或主跨單孔跨徑不小于600m的懸索橋橋梁的科研課題研究項目。

技術負責人

1

同時具備:

1、高級職稱(副教授或副研究員或高級工程師);

2、近5年作為項目負責人或分項負責人至少承擔過1項主跨單孔跨徑不小于400m的斜拉橋或主跨單孔跨徑不小于600m的懸索橋橋梁的科研課題研究項目。

注:

1、投標人主要人員相應證明材料要求:投標人應提供主要人員有效的身份證、職稱證以及資格審查條件所要求的其他相關證書的掃描件

2主要人員的業績證明材料應附:項目立項文件或任務書或計劃書或合同協議書的掃描件。如上述材料中未體現資格審查條件的指標內容或任職情況的,則需附能體現上述指標內容或任職情況的項目驗收證書或鑒定證書或甲方證明作為依據,否則該業績不予認可。

3、業績認定時間以項目立項文件或任務書或計劃書或合同簽訂批準日期為準,近5年指2020年1月1日至投標文件遞交截止時間。

4、投標人還需提供上述主要人員20251月份以來投標人所屬社保機構出具的任意連續三個月社保繳費證明或其他能夠證明主要人員參加社保的有效證明材料掃描件。

5、以聯合體形式進行投標的,聯合體任意一方擬派的上述主要人員均予以認可。


附錄4  資格審查條件(信譽最低要求)

標段

信譽最低要求

ZNTGJKY-1

1、投標人沒有處于被責令停業、接管或清算、破產狀態;

2、投標人沒有被交通運輸主管部門或其他有權作出處罰的部門作出取消在湖北省交通建設市場投標資格或禁止進入湖北公路建設市場的處罰且處于有效期內;

3、投標人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄:

(1)在國家企業信用信息公示系統(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入嚴重違法失信企業名單的;

(2)在“中國執行信息公開網”(http://zxgk.court.gov.cn/)中被列入失信被執行人名單;

(3)投標人或其法定代表人、擬委任的項目負責人在近三年內有行賄犯罪行為的;

(4)其他在“信用中國”網站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列為嚴重失信主體名單,且按聯合懲戒要求禁止參與招投標的。

注:

1、本表中“近三年”是指從 2022 年1月1日起至投標截止日期前一日,以有效的判決書生效的時間為準,同一案件有多份判決書的以時間在后的為準。

2、投標人無需提供上述不良狀況或不良信用記錄的截圖,僅需在投標文件格式資格審查資料“投標人信譽聲明(信譽情況承諾函)”按給定的內容填報并提供《投標人信譽聲明》信譽情況承諾函。

3、投標人以聯合體形式投標的,聯合體各成員均應提供《投標人信譽聲明》(信譽情況承諾函)。


附錄5  重大偏差一覽表

序號

評審標準

評審因素

重大偏差認定標準

1

 

 

形式評審

投標文件

投標文件不能正常打開

2

投標人名稱

投標人不滿足以下情形均屬于重大偏差:

投標人(若為聯合體投標,指聯合體所有成員)名稱與營業執照(或事業單位法人證書或社會團體法人登記證書)中投標人名稱須一致,不一致時需提供相關部門的合法批件

3

投標文件的簽署

1、投標人存在以下任一情形均屬于重大偏差:

1)投標文件封面未使用CA數字證書加蓋單位電子印章;

2)投標函未使用CA數字證書加蓋單位電子印章;

3)投標函未使用CA數字證書加蓋法定代表人的個人電子印章或電子簽名章;

4)組成聯合體投標的,聯合體協議書未加蓋所有聯合體成員單位印章。

注:1、以聯合體形式投標的,投標文件封面、投標函由聯合體牽頭人使用聯合體牽頭人的CA數字證書加蓋單位電子印章或法定代表人的個人電子印章或電子簽名章。2、投標函附錄可不簽字蓋章。

4

投標保證金

1、采用現金形式遞交的存在以下任一情形屬于重大偏差:

1)投標保證金未從投標人基本賬戶轉出;

2)投標保證金未在投標截止時間前一次性足額匯至招標人指定的賬戶。

2、采用電子銀行保函、電子擔保保函、電子保險保單方式遞交的存在以下任一情形屬于重大偏差:

1)保函或保單受益人(招標人)、標段名稱、標段編號、擔保內容、擔保金額、保函或保單有效期信息不符合招標文件規定;

2)在投標截止時間前未提交投標保證金。

5

基本賬戶開戶證明

采用現金方式遞交投標保證金的,未提供有效的基本賬戶開戶證明或銀行打印的基本存款賬戶信息。

注:采用其他方式遞交投標保證金的,不需要提交基本賬戶開戶證明及基本存款賬戶信息。

6

投標文件的組成部分

投標文件缺少以下任一項內容均屬于重大偏差:投標函(不含投標函附錄)、法定代表人身份證明、聯合體協議書(以聯合體形式投標的)、投標保證金、投標報價清單、投標人基本情況表、近年完成的類似項目情況表、投標人信譽聲明(信譽情況承諾函)、主要人員簡歷表、技術建議書。

7

聯合體投標人

如為聯合體方式投標,投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差:

1)提交聯合體協議書,并明確聯合體牽頭人和各方的權利義務;

2)參與投標的聯合體的成員數量不超過3名;

3)聯合體各方不得再以自己名義單獨或加入其他聯合體在同一標段中參加投標。

8

報價唯一

一份投標文件有多個報價(指投標函中的報價)

9

招標文件的獲取

未按規定從“電子交易平臺”下載招標文件

10

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

資格評審

 

 

營業執照(或事業單位法人證書或社會團體法人登記證書)

投標人若為聯合體投標,指聯合體任一成員未附營業執照(或事業單位法人證書或社會團體法人登記證書)或附有的無效

11

資質條件

投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差:

1)具備有效的企業法人營業執照或事業單位法人證書或社會團體法人登記證書。

2)投標人應附相應證明材料的要求:營業執照(或事業單位法人證書或社會團體法人登記證書)等證件的掃描件(各項證書封面、封底、空白頁除外,應包括投標人名稱、投標人其他相關信息、頒發機構名稱、投標人信息變更情況等關鍵頁在內)。

3對于法人發生重組或變更的投標人且投標文件涉及變更前相關信息的,應附有法人重組或變更時相關部門的合法批件、變更時的企業法人營業執照(或事業單位法人證書或社會團體法人登記證書)變更記錄掃描件。

4招標文件接受聯合體投標時且投標人以聯合體形式投標的,聯合體各成員應附按要求提供相應的資料。

5聯合體形式參與投標的,聯合體各成員均應滿足要求。

12

業績

投標人提供的業績不滿足以下任一情形均屬于重大偏差:

1)5年承擔過1項主跨單孔跨徑不小于400m的斜拉橋或主跨單孔跨徑不小于600m的懸索橋橋梁科研課題研究項目。

2)投標人附相應業績證明材料的要求:投標人應附項目立項文件或任務書或計劃書或合同協議書的掃描件。上述材料應能完整反映出業績最低要求中要求的相關業績指標,如果投標人提供的上述證明材料無法表明資格審查條件要求的建設規?;蚣夹g指標,則還需附能體現其指標內容項目驗收證書或鑒定證書或甲方證明作為依據。如為聯合體業績,同時應附載明承擔任務的聯合體協議書。

3)業績認定時間以項目立項文件或任務書或計劃書或合同簽訂批準日期為準,“近5年”指2020年1月1日至投標文件遞交截止時間。

4)單個合同包含多項科研課題或編制工作的,按一項業績予以計算。

5)以聯合體形式進行投標的,聯合體任意一方提供的業績證明材料均予以認可。

13

信譽

投標人出現以下任一情形均屬于重大偏差:

1)投標人處于被責令停業、接管或清算、破產狀態。

2)投標人被交通運輸主管部門或其他有權作出處罰的部門作出取消在湖北省交通建設市場投標資格或禁止進入湖北公路建設市場的處罰且處于有效期內。

3)在國家企業信用信息公示系統(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入嚴重違法失信企業名單的;

4)“中國執行信息公開網”(http://zxgk.court.gov.cn/)中被列入失信被執行人名單;

5)投標人或其法定代表人、擬委任的項目負責人在近三年內有行賄犯罪行為的;

6)其他在“信用中國”網站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列為嚴重失信主體名單,且按聯合懲戒要求禁止參與招投標的;

7)投標人以聯合體形式投標的,聯合體任一成員提供《投標人信譽聲明》(信譽情況承諾函)。

14

主要人員

1、項目負責人不滿足以下任一最低要求,均屬于重大偏差:

1)高級職稱(副教授或副研究員或高級工程師)

2)近5年作為項目負責人或分項負責人至少承擔過1項主跨單孔跨徑不小于400m的斜拉橋或主跨單孔跨徑不小于600m的懸索橋橋梁的科研課題研究項目

2技術負責人不滿足以下任一最低要求,均屬于重大偏差:

1)高級職稱(副教授或副研究員或高級工程師);

2)近5年作為項目負責人或分項負責人至少承擔過1項主跨單孔跨徑不小于400m的斜拉橋或主跨單孔跨徑不小于600m的懸索橋橋梁的科研課題研究項目。

3、投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差:

1)投標人應附主要人員相應證明材料的要求:投標人應提供主要人員有效的身份證、職稱證以及資格審查條件所要求的其他相關證書的掃描件。

2)主要人員的業績證明材料應附:項目立項文件或任務書或計劃書或合同協議書的掃描件。如上述材料中未體現資格審查條件的指標內容或任職情況的,則需附能體現上述指標內容或任職情況的項目驗收證書或鑒定證書或甲方證明作為依據,否則該業績不予認可。

3)業績認定時間以項目立項文件或任務書或計劃書或合同簽訂批準日期為準,近5年指2020年1月1日至投標文件遞交截止時間。

4)投標人還需提供上述主要人員20251月份以來投標人所屬社保機構出具的任意連續三個月社保繳費證明或其他能夠證明主要人員參加社保的有效證明材料掃描件。

5)以聯合體形式進行投標的,聯合體任意一方擬派的上述主要人員均予以認可。

15

投標價格

投標人出現以下任一情形均屬于重大偏差:

1)投標函未填寫投標總報價,或一份投標文件有多個報價,或提交了選擇性報價;

2)投標報價高于招標人公布的最高投標限價。

16

存在的其他情形(一)

投標人(若為聯合體投標,指聯合體所有成員)存在下列情形之一均屬于重大偏差:

1)為招標人不具有獨立法人資格的附屬機構(單位);

2)與招標人存在利害關系且可能影響招標公正性;

3)與本標段的其他投標人同為一個單位負責人即法定代表人(組成同一聯合體投標的除外);

4)與本標段的其他投標人存在控股、管理關系(組成同一聯合體投標的除外);

5)為本標段的代建人;

6)為本標段的招標代理機構;

7)與本標段的代建人或招標代理機構同為一個法定代表人;

8)與本標段的代建人或招標代理機構存在控股或參股關系。

17

存在的其他情形(二)

投標人(若為聯合體投標,指聯合體所有成員)存在以下任一情形均屬于重大偏差:

1)在本次招標活動中,不按評標委員會要求澄清、說明或補正的;

2)在本次招標活動中,有串通投標、弄虛作假、行賄等違法行為的;

3)在本次招標活動中,不同投標人的電子投標文件經湖北省公共資源交易平臺評標系統檢測出制作投標文件的電腦機器碼一致的。

1、投標人存在本表中被列入重大偏差認定的情況,其投標應當被否決;

2、投標人出現未在本表中被列入重大偏差認定情況的偏差情形,不屬于重大偏差,按細微偏差處理;

3、評標委員會不得因細微偏差否決投標。

備注:在所投標段免費下載招標文件是指投標人擬參加某標段投標的,應按規定下載該標段的招標文件。投標人的下載活動省電子交易平臺將予以記錄,并可在下載情況查詢中查看,該記錄作為投標人是否下載該標段招標文件的依據。


備注:
快速入口
新聞中心?-? 會員信息?-? 招標信息?-? 招聘信息?-? 行業信用?-? 關于協會?-? 登記機關:湖北省民政廳業務指導單位:湖北省發展和改革委員會版權所有?湖北省招標投標協會

鄂ICP備13010673號-2


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