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硚口至孝感高速公路西延線鋼結構制造招標QXXGJG-3標段(HBSJ-202409GL-087007003)招標公告
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招標編號：HBSJ-202409GL-087007003
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| 1.招標條件 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 硚口至孝感高速公路西延線(以下簡稱“本項目”)已由湖北省發展和改革委員會以《省發改委關于硚口至孝感高速公路西延線項目核準的批復》(鄂發改審批服務〔2024〕362 號)批準建設，湖北省交通運輸廳以《省交通運輸廳關于硚口至孝感高速公路西延線初步設計的批復》(鄂交函〔2024〕166號)批復了本項目初步設計，建設資金來自企業投資和國內銀行貸款，資金已落實，招標人為湖北交投硚孝西高速公路有限公司，招標代理機構為華杰工程咨詢有限公司。本項目已具備招標條件，現對本項目鋼結構制造進行公開招標，并對投標人進行資格后審。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2.項目概況與招標范圍 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2.1項目概況 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 建設地點：湖北省孝感市 建設規模：硚口至孝感高速公路西延線項目起于孝南區毛陳鎮以南，接硚孝高速公路，并設置支線連接京港澳高速公路，經孝南區、云夢縣、應城市，止于應城市三合鎮以西，接武漢城市圈環線高速公路。主線采用設計速度120公里/小時的雙向六車道高速公路標準，整體式路基寬度34m，分離式路基寬度17m。支線采用設計速度100公里/小時的雙向六車道高速公路標準，整體式路基寬度34m，分離式路基寬度17m；毛陳樞紐互通連接線采用設計速度60公里/小時、路基寬27.0米的一級公路標準(兼顧城市道路功能)；云夢南互通連接線采用設計速度80公里/小時、路基寬25.5米的雙向四車道一級公路標準；應城東互通連接線采用設計速度80公里/小時、路基寬25.5米的雙向四車道一級公路標準。路線全長56.046公里(其中主線長約50.278公里，支線長約5.768公里)。另設三條連接線合計長14.277公里(毛陳樞紐互通連接線約1.825公里、云夢南互通連接線約6.332公里、應城東互通連接線約6.12公里)。全線設置毛陳樞紐互通、孝感南互通、孝感西樞紐互通、沙河互通、云夢南互通、應城東互通、應城北樞紐互通7處互通式立交。同步建設匝道收費站4處、服務區1處、養護工區1處、監控管理分中心1處，以及必要的交通工程及沿線設施。項目建設工期42個月。項目總投資約129.68億元。 其他：QXXGJG-1標段鋼結構制造總重量約：14690.2噸；QXXGJG-2標段鋼結構制造總重量約：12357噸；QXXGJG-3標段鋼結構制造總重量約：16142.8噸(鋼結構橋梁具體型式及數量詳見附表1 硚口至孝感高速公路西延線鋼結構橋梁明細表，具體工程量詳見招標工程量清單和圖紙)。 |
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| 2.2招標范圍 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 招標范圍：/ 標段劃分：本次招標共劃分3個標段，標段名稱為：QXXGJG-1標段、QXXGJG-2標段、QXXGJG-3標段。 計劃工期：420日歷天，計劃開工日期2025-5 合同估算價：7900.00萬元 |
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| 2.3其他：招標范圍：
QXXGJG-1標段招標范圍：本標段涉及的鋼箱梁、鋼混組合梁構件、鋼錨箱(含主塔及主梁)、檢查車、附屬設施等(含交通安全設施工程、景觀工程、照明工程、機電工程及其他附屬工程等鋼結構件預留預埋工作)的制造、運輸及缺陷修復。
QXXGJG-2標段招標范圍：本標段涉及的鋼箱梁、鋼混組合梁構件、檢查車、附屬設施等(含交通安全設施工程、景觀工程、照明工程、機電工程及其他附屬工程等鋼結構件預留預埋工作)的制造、運輸及缺陷修復。
QXXGJG-3標段招標范圍：本標段涉及的鋼箱梁、鋼混組合梁構件、檢查車、附屬設施等(含交通安全設施工程、景觀工程、照明工程、機電工程及其他附屬工程等鋼結構件預留預埋工作)的制造、運輸及缺陷修復。
各標段的具體工程量詳見招標圖紙和工程量清單。
主要工作內容：
(1)負責所有鋼結構構件制造所需鋼材(不含以下材料：Q345qD鋼板、Q235C角鋼、Q235C鋼管、Q355C鋼板、Q390C鋼板、Q345B角鋼、Q355D鋼板、?Q370qD鋼板、Q370qD鋼、Q420qD鋼等)的采購、運輸、驗收、下料、制造(含零配件)及現場缺陷的修補、節段匹配(含交安、機電等工程相關預焊件及其他附屬構件)、鋼材預處理、自檢、保管存放、運輸交貨及吊裝配合等；
(2)負責首件制、焊接等制造工藝的設計、評定及相關人員的培訓；
(3)負責鋼梁及其附屬構件在土建施工單位吊裝就位后的逐節連接(焊接、栓接)、焊縫修補及配合涂裝單位完成補涂等工作；
(4)負責檢查車等檢修養護系統（含檢修道護欄、檢查車軌道）的材料（不含以下材料：Q235B、Q235D、Q355D鋼板）采購、驗收、鋼材預處理、制造、運輸、配合安裝、調試等；
(5)負責附屬設施防撞鋼護欄及其底板、燈柱底座板、泄水管、路緣石、集水槽、后期工程預留件等制造的材料(不含以下材料：Q345qD鋼板、Q235C角鋼、Q235C鋼管、Q355C鋼板、Q390C鋼板、Q345B角鋼、Q355D鋼板、?Q370qD鋼板、Q370qD鋼、Q420qD鋼等)采購、驗收、鋼材預處理、制造、運輸、焊接、現場缺陷的修補等；
(6)負責交通安全設施工程、景觀工程、照明工程、航標工程、健康監測系統工程、機電工程及其他附屬工程(包括伸縮裝置、支座、阻尼器等)的鋼結構件預留預埋工作。
(7)負責臨時拼裝場地(如有需要)的建設，拼裝場地應滿足本項目施工的需要；
(8)負責鋼梁安裝過程中的其他現場協助配合工作；
(9)本項目所有橋梁均由對應的土建施工單位負責鋼主梁節段等鋼梁在施工現場的卸車、存儲、保管、轉場以及鋼主梁節段的吊裝、精密就位以及吊裝過程中的支架搭設等；鋼梁及其附屬構件吊裝就位后的逐節連接(焊接、栓接)、焊縫修補及配合涂裝單位完成補涂等工作均由本次招標對應標段范圍的中標人完成；
(10)涂裝工作的施工單位由發包人另行確定，投標人需配合涂裝施工單位按監理工程師及設計要求完成涂裝工作；
(11)包括但不限于以上條款及招標圖紙、技術規范中所涉及到的關于鋼結構構件、橋面系附屬工程等的所有鋼結構的全部內容。
交貨地點：以監理工程師通知的各標段橋位現場為準。
QXXGJG-1標段預計供貨期： 420 日歷天，QXXGJG-2標段預計供貨期： 420 日歷天，QXXGJG-3標段預計供貨期： 420 日歷天。(具體供貨期、交貨時間以工程進度及監理工程師通知的為準)，缺陷責任期2年，保修期為5年。 |
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| 3.投標人資格要求 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3.1本標段招標要求投標人須具備 ：最低資格條件見招標公告附錄 3.2本標段不接受聯合體投標。 3.3各投標人均可就本招標項目上述標段中的 3(具體數量）個標段投標且允許中1個標。同時取得兩個及以上（含兩個）標段第一中標候選人資格的投標人，其中標資格的授予將尊重投標人所承諾的優先選擇中標標段的原則。同時，該投標人自動放棄剩余標段的中標資格，招標人將在定標環節按照評標委員會提出的中標候選人名單排序依次確定其他中標候選人為剩余標段的中標人。 3.4本次招標本項目不屬于政府采購工程。 3.5本項目屬性： 3.6其它要求：(1)單位負責人為同一人的不同單位，不得參加同一標段投標。 (2)存在控股關系的不同單位，不得參加同一標段投標。 (3)存在管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標。 注：前述單位負責人指營業執照上標明的法定代表人；前述管理關系是指非股權關系的不同單位之間存在的管理與被管理關系。前述控股關系主要包括以下情形： ①根據《公司法》第兩百六十五條第(二)款之規定：出資額占有限責任公司資本總額超過百分之五十或者持有的股份占股份有限公司股本總額超過百分之五十。 例1：A公司持有B公司股權超過50%(以50.5%為例)，此時A公司和B公司不得同時參與本項目同一標段投標； 例2：A公司持有B公司股權超過50%(以50.5%為例)，B公司持有C公司股權超過50%(以50.5%為例)，此時A公司和C公司也不得同時參與本項目同一標段投標。 ②A公司和B公司分別持有C公司50%股份，A公司與C公司同時參與本項目同一標段投標時，應提供A公司不是C公司控股股東的證明材料，否則A公司不得與C公司同時參與本項目同一標段投標。 ③根據《公司法》第兩百六十五條第(二)款之規定：出資額或者持有股份的比例雖然低于百分之五十，但依其出資額或者持有的股份所享有的表決權已足以對股東會的決議產生重大影響的股東。 ④法律法規規定的其他控股關系。 (4)投標人同時對兩個及以上（含兩個）標段投標的，在相應標段均應上傳按招標文件要求填寫的“優先選擇中標標段的承諾函”，且每個標段的優先選擇中標標段的順序應保持一致，若投標人在不同標段投標文件中上傳的“優先選擇中標標段的承諾函”中填寫的優先選擇中標標段的順序不一致時，以標段編號數字小的投標文件中填寫的為準。 (5)本招標項目各標段對應的初步設計單位（湖北省交通規劃設計院股份有限公司）及其附屬單位、施工圖設計單位（湖北省交通規劃設計院股份有限公司）及其附屬單位、監理單位（湖北高路公路工程監理咨詢有限公司）及其附屬單位均不得參加本項目鋼結構制造投標。 (6)本次招標不接受代理商的投標。 |
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| 4.招標文件的獲取 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4.1
凡有意參加投標者(若為聯合體投標，指聯合體所有成員)，應當在湖北省電子招投標交易平臺（以下簡稱“電子交易平臺”，下同）（網址：www.hbbidcloud.cn）進行注冊登記，并下載手機版CA（標證通）或辦理CA數字證書（具體操作參見“電子交易平臺”—辦事指南—交易主體注冊登記指南）。 4.2 完成注冊登記后，請于2025年04月17日至2025年04月22日24：00時止（北京時間、下同），通過互聯網使用手機版CA（標證通）或辦理CA數字證書登錄“電子交易平臺”，在所投標段免費下載招標文件。聯合體投標的，由聯合體牽頭人下載招標文件（具體操作參見“電子交易平臺”—辦事指南—招標（資審）文件下載指南）。未按規定從“電子交易平臺”下載招標文件的，招標人 （“電子交易平臺”）拒收其投標文件。 |
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| 5.投標文件的遞交 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5.1 投標文件遞交截止時間為：2025年05月08日 09時30分 5.2 投標人應當在投標截止時間前，通過互聯網使用手機版CA（標證通）或辦理CA數字證書登錄“電子交易平臺”，選擇所投標段將加密的電子投標文件上傳。投標人完成投標文件上傳后，“電子交易平臺”即時向投標人發出電子簽收憑證，遞交時間以電子簽收憑證載明的傳輸完成時間為準。逾期未完成上傳或未加密的電子投標文件，招標人（“電子交易平臺”）將拒收。 |
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| 6.投標相關事宜 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 招標人不組織工程現場踏勘，不召開投標預備會。 |
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| 7.評標辦法 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本標段招標評標辦法采用綜合評估法。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8.發布公告的媒介 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本標段招標公告同時在湖北省電子招投標交易平臺(網址：www.hbbidcloud.cn)、湖北省公共資源交易電子服務系統(www.hbggzyfwpt.cn)、湖北省交通運輸廳網站(http：//jtt.hubei.gov.cn)、湖北交投電子采購平臺(http：//ec.hbjttz.com)(發布公告的媒介名稱)上發布。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9.聯系方式 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2025年04月16日
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| 附錄: 附 錄： 附錄1 資格審查條件(資質最低要求)
注： 1、投標人應填報投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”，并在“投標人基本情況表”后附相應證明材料。 2、證明材料應附：企業法人營業執照、資質證書、安全生產許可證的掃描件(各項證書掃描件應包括投標人名稱、投標人其他相關信息、頒發機構名稱、投標人信息變更情況等關鍵頁在內。封面、封底、空白頁可不附)。 3、對于法人發生重組或變更的投標人，應在投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”后附有法人重組或變更時相關部門的合法批件、變更時的企業法人營業執照和資質證書的變更記錄掃描件。 4、投標人填報的“投標人基本情況表”內容與證明材料內容不一致的，以證明材料內容為準，投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致不屬于重大偏差。 5、上述要求與投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”注的內容不一致的，以上述要求為準。
注： 1、投標人應填報投標文件格式“近年財務狀況表”，并在“財務會計報表”后附相應證明材料。 2、注冊資本”以營業執照中載明的注冊資本的金額為準，若營業執照無法直接顯示注冊資本的，投標人需提供“國家企業信用信息公示系統”中含有注冊資本信息的企業基礎信息截圖（若存在該情形時，請將截圖附在“近年財務狀況表”后）。 3、證明材料應附： 2021年、2022年、2023年財務報表（包括資產負債表、利潤表、現金流量表、附注）及由獨立于投標人的會計師事務所出具的相應年度審計報告的掃描件。投標人的成立時間少于上述規定年份的，應提供成立以來的財務狀況表（本部分資料附在“財務會計報表”中）。 4、投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致時，以證明材料內容為準；投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致的，不屬于重大偏差。 5、上述要求與投標文件格式資格審查資料“近年財務狀況表”注的內容不一致的，以上述要求為準。 6、投標人必須按照上述要求填報相應的表格，并提供相應證明材料，以證明其符合相應資格審查條件。
注： 1、投標人應填報投標文件格式資格審查資料“近年完成類似業績情況表”，并在本表后附相應證明材料。投標人在填報上表時，每張表格只填寫一個項目，并標明序號。 2、“完成過”是指公路工程項目交工驗收已經完成或者市政、鐵路等項目竣工驗收已經完成，發包人（項目業主或項目建設單位，下同）質量評定合格。“獨立完成”指非聯合體業績。 3、近年完成的類似項目情況的時間要求：近5年指2020年1月1日至投標文件遞交截止之日止，其中： (1)公路項目業績：以交工驗收證書(或載明有交工時間的項目已交工證明材料)的簽發時間為準。 (2)市政項目業績：以竣工驗收證書的簽發時間為準。 (3)鐵路項目業績：以靜態驗收、動態驗收、初步驗收、安全評估和正式驗收任一階段證明材料的簽發時間為準。 4、近年完成類似業績情況的業績證明材料要求： (1)公路項目業績證明材料應提供：以在交通運輸部“全國公路建設市場監督管理系統” 審核通過的為準，投標文件中直接附網頁截圖（投標人應以非注冊用戶身份查詢，以注冊用戶登錄后查詢的網頁截圖資料不予認可）；或同時提供：a.合同協議書；b.項目交工證明文件（若合同甲方為項目建設單位的，需提供項目建設單位出具的工程（標段）交工驗收證書或載明有交工時間的項目已交工證明材料；若合同甲方為土建施工總承包人的，需提供項目建設單位給土建施工總承包人出具的工程（標段）交工驗收證書或土建施工總承包人出具的載明有交工時間的項目已交工證明材料）的掃描件。 (2)市政項目業績證明材料應同時提供：a.合同協議書；b.竣工驗收證書的掃描印件。 (3)鐵路項目業績證明材料應同時提供：a.合同協議書；b.附靜態驗收、動態驗收、初步驗收、安全評估和正式驗收任一階段證明材料的掃描印件。 如上述證明材料均無法表明上述要求的建設規模或技術指標，應提供該業績的項目建設單位出具的證明材料，否則該項業績評標時不予認可。 5、業績的認定： 與項目建設單位或土建施工總承包人或土建施工總承包項目經理部簽訂合同的業績，視為有效業績。其中項目建設單位是指項目法人或者其委托的項目建設管理單位，土建施工總承包人是指直接與項目建設單位簽訂合同承擔施工任務的單位，土建施工總承包項目經理部是指由土建施工總承包人組建的，專門負責施工現場管理和組織施工工作的部門。除與項目建設單位或土建施工總承包人或土建施工總承包項目經理部以外的單位簽訂合同的業績均不予認可。 6、“鋼結構”僅指鋼箱梁或鋼混組合梁或鋼桁梁，后同。 7、如近年來，投標人法人機構發生合法變更或重組或法人名稱變更時，應提供相關部門的合法批件及其他相關證明材料來證明其所附業績的繼承性。在對投標人進行施工業績審查時，如果投標人是由若干直接被管理的子公司組成的母公司，其施工業績僅以其系統登記單位或名義簽署的合同計算，其直接管理的子公司業績均不予考慮。如果投標人是某一母公司直接管理的子公司，其施工業績亦不能以其母公司的名義計算。 8、投標人填報的“近年完成的類似業績情況表” 內容與證明材料內容不一致的，以證明材料內容為準，投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致不屬于重大偏差。 9、上述要求與投標文件格式資格審查資料“近年完成的類似業績情況表”注的內容不一致的，以上述要求為準。
注： 1、本表中“近三年”是指2022年1月1日起至投標截止日期前一日，以有效的判決書生效的時間為準，同一案件有多份判決書的以時間在后的為準。 2、投標人應在投標文件格式資格審查資料“信譽情況承諾函”按給定的內容填寫并提供《信譽情況承諾函》。
注： 1、投標人應填報投標文件格式資格審查資料“派駐本項目的主要人員資歷表”，并在“派駐本項目的主要人員資歷表”后附相應證明材料。 2證書證明材料應附：(1)有效的安全生產考核合格證書。(2)有效的職稱證。(3)項目負責人建造師在“全國建筑市場監管公共服務平臺”(網址:http://jzsc.mohurd.gov.cn/home)的網頁截圖。截圖信息應至少包括姓名、注冊單位、注冊編號、本次招標要求的注冊專業、有效期，如截圖信息不完整，視為建造師證書無效。（4）投標人所屬社保機構出具的擬委任的上述主要人員2024年6月份以來任意連續三個月社保繳費證明或其他能夠證明主要人員參加社保的有效證明材料掃描件。投標人無需提供建造師注冊證書的掃描件。 3、投標人填報的“派駐本項目的主要人員資歷表” 內容與證明材料內容不一致的，以證明材料內容為準，投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致不屬于重大偏差。 4、上述要求與投標文件格式資格審查資料“派駐本項目的主要人員資歷表”備注的內容不一致的，以上述要求為準。
注：上表工程數量為預估數量，具體以最終批復的施工圖設計文件為準。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 備注: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
