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新建宜昌至常德鐵路（湖北段）站前工程YCHBZQ-2標(HBSJ-202503TL-014002002)資審文件公告

發布時間：2025-11-04 19:18:41

資格預審公告

新建宜昌至常德鐵路（湖北段）站前工程YCHBZQ-2標(HBSJ-202503TL-014002002)資審文件公告

招標編號：HBSJ-202503TL-014002002

1.招標條件

本建設項目新建宜昌至常德鐵路（湖北段）站前工程（項目名稱）已由國家發展改革委（項目審批、核準或備案機關名稱）以《國家發展改革委關于新建宜昌至常德鐵路可行性研究報告的批復》（發改基礎〔2024〕1830號）、《國鐵集團湖北省人民政府湖南省人民政府關于新建宜昌至常德鐵路初步設計的批復》（鐵鑒函〔2025〕382 號）（批文名稱及編號）批準建設，建設單位（項目業主）為湖北漢十城際鐵路有限責任公司，建設資金來自中國國家鐵路集團有限公司、湖北省投資和國內銀行貸款（資金來源），項目出資比例為資本金占70%，其中湖北省出資101.1億（含征地拆遷費用17.6億元），資本金以外使用國內銀行貸款，資金已落實，施工圖設計文件完備，招標人為武九鐵路客運專線湖北有限責任公司，招標代理機構為 / 。本次招標項目已具備法定招標條件，現進行公開招標，特邀請有興趣的潛在投標人（以下簡稱申請人）提出資格預審申請。

2.項目概況與招標范圍

2.1項目概況

     建設地點：湖北省宜昌市、荊州市
     建設規模：新建宜昌至常德鐵路湖北段（以下簡稱：宜常鐵路湖北段），線路自滬渝蓉高鐵武宜段宜昌北站引出，近期利用滬渝蓉高鐵宜涪段宜昌北站至長陽東站段，新建線路自長陽東站引出，折向東南跨越漁洋河，于宜都市西南7km張家沖村設宜都站，出站后跨越呼北高速后折向東南行進，跨越焦柳鐵路、國道G351后，于松滋市西南側新江口街道柘樹垸村設松滋站，出站后跨越新河向南行進，跨越洈水后進入湖南境內。本次宜常鐵路湖北段建設范圍為：（1）DK49+795～DK137+200，正線長86.247km（DK69+041.8497=DK70+200，短鏈1158.1503）；右線繞行段DYK49+786～DYK55+686.03，線路長5.917km。橋梁74座49.071km，隧道17座20.298km，橋隧占線路總長的80.22%。全線共新設車站2座，分別為宜都站、松滋站。（2）長陽東站配套工程：DK48+766.777～DK49+795段1.028km,DYK48+752.306～DYK49+786段1.034km站后及其它相關工程（線下及鋪軌工程由宜涪項目代建實施）。
     其他：項目建設工期 4年。主要技術標準：高速鐵路。設計速度：350km/h。正線數目：雙線。正線線間距：5.0m。最小平面曲線半徑：一般地段7000m，困難地段5500m；引入樞紐地區采用與行車速度相適應的標準。最大坡度：一般20‰。到發線有效長度：650m。列車運行控制方式：CTCS-3。調度指揮方式：調度集中。最小行車間隔：3min。

2.2招標范圍

     招標范圍：范圍：DK49+795～DK137+200，正線長86.247km（DK69+041.8497=DK70+200，短鏈1158.1503m）；右線繞行段DYK49+786～DYK55+686.03，線路長5.917km。上述范圍內的站前及站前站后相關接口工程。內容：招標范圍內站前工程改移道路、臨時用地、路基工程、橋梁工程、隧道工程（不含隧道照明）、站場及附屬工程、軌道工程（不含長軌鋪設）、綜合接地、生產生活房屋、站場建筑（不含雨棚）、大臨及過渡工程、隧道注漿及隧道反坡排水等相關工程。站前非甲供的非安裝設備和備品備件；安全生產費等。具體招標內容以招標人公布的工程量清單為準。
     標段劃分：本次劃分為3個標段，標段號：YCHBZQ-1標、YCHBZQ-2標、YCHBZQ-3標。
     計劃工期：1460 日歷天，計劃開工日期2025年12月31日，計劃竣工日期2029年12月30日

2.3其他：（1）YCHBZQ-1標，標段里程為：郭家1號隧道進口至荷葉溪村特大橋宜昌臺（不含）（DK49+795～DK60+454.35），右線繞行線郭家2號隧道進口至DYK55+686.03（DYK49+786～DYK55+686.03）。本標段主要工程內容為：單線：隧道9.01Km/4座，橋梁1.14Km/8座，路基1.476Km/8段；雙線：隧道3.23Km/3座，橋梁1.13Km/2座，路基0.49Km/4段；區間內道路改移、無砟軌道（含精調）、生產生活房屋等。本標段合同估算價：185500萬元。（2）YCHBZQ-2標，標段里程為：荷葉溪村特大橋宜昌臺（含）至黃家灣特大橋常德臺（含）（DK60+454.35～DK95+832.070），正線長度34.22km；本標段主要工程內容為：隧道7.55Km/9座，橋梁18.46Km/32座，路基8.21Km/28段；預制梁場1處，預制架設579孔；預制小構件場1座（預制全線小型構件）；區間內道路改移、無砟軌道（含精調）、生產生活房屋、宜都站場工程及附屬工程、宜都站場建筑（不含雨棚）；全線軌道工程的長軌放散、焊接、鎖定及道岔鋪設，有砟道床工程，維修工區、維修車間鋪軌工程等。本標段合同估算價：313200萬元。（3）YCHBZQ-3標，標段里程為：黃家灣特大橋常德臺（不含）至省界（DK95+832.070～DK137+200），正線長度41.368km；本標段主要工程內容為：隧道0.51Km/1座，橋梁28.34Km/32座，路基12.51Km/35段；預制梁場1處，預制架設792孔；區間內道路改移、無砟軌道（含精調）、生產生活房屋、松滋站場工程及附屬工程、松滋站場建筑（不含雨棚）等。本標段合同估算價：312000萬元。（4）宜常鐵路湖北段控制工程為五峰山隧道；重難點工程為馬鞍山1號隧道、馬鞍山2號隧道。

3.申請人資格要求

    3.1本次資格預審要求申請人具備：申請人為在中華人民共和國境內合法注冊的獨立法人，具備有效的營業執照、施工企業資質和安全生產許可證等，并在人員、設備、資金等方面具備相應的施工能力。資格要求如下： 3.1.1標段編號：YCHBZQ-1標（1）資質要求：①具有鐵路、公路、港口與航道、礦山、水利水電、市政公用工程施工總承包特級資質之一。②具備建筑工程施工總承包三級及以上資質。（2）業績要求：近5年（從遞交資格預審申請文件截止日往前推算5年內）完成過鐵路站前工程或類似工程的施工業績：①具有設計時速250km/h及以上高速鐵路站前工程或類似工程施工業績。（3）項目經理：①具有鐵路工程專業一級建造師注冊證書，高級工程師及以上職稱，10年及以上鐵路工程項目或類似工程項目管理工作經驗（擔任過項目經理、副經理、技術負責人、項目管理機構部門負責人等職位均可），曾擔任過至少一項設計時速250km/h高鐵建設項目項目經理(或項目副經理)職務，具有高風險隧道或類似項目施工管理經驗，具有有效的安全生產考核合格證書。②近3年（從遞交資格預審申請文件截止日往前推算3年內）不曾有人民法院判決、裁定生效的行賄犯罪記錄。③未在其他在建工程項目任職或雖在其他項目任職，但能夠提供現任職建設單位（項目業主）的同意調離文件，并且與投標人具有有效的勞動和社保關系。不得處在不良行為公布期限內。（4）本標段接受聯合體資格預審申請。聯合體資格預審申請的應滿足：聯合申請的，聯合體牽頭人須具備鐵路、公路、港口與航道、礦山、水利水電、市政公用工程施工總承包特級資質之一，聯合體成員不超過2家（含牽頭人）。 3.1.2標段編號：YCHBZQ-2標（1）資質要求：①具有鐵路、公路、港口與航道、礦山、水利水電、市政公用工程施工總承包特級資質之一；②具備建筑工程施工總承包三級及以上資質；③鐵路鋪軌架梁工程專業承包一級資質。（2）業績要求：近5年（從遞交資格預審申請文件截止日往前推算5年內）完成過鐵路站前工程或類似工程的施工業績：①具有設計時速250km/h及以上高速鐵路站前工程或類似工程施工業績。②具有鐵路營業線施工業績或其他可以確保營業線施工安全的條件。（3）項目經理：①具有鐵路工程專業一級建造師注冊證書，高級工程師及以上職稱，10年及以上鐵路工程項目或類似工程項目管理工作經驗（擔任過項目經理、副經理、技術負責人、項目管理機構部門負責人等職位均可），曾擔任過至少一項設計時速250km/h高鐵建設項目項目經理(或項目副經理)職務，具有高風險隧道或類似項目施工管理經驗，具有鐵路營業線施工管理經驗，具有有效的安全生產考核合格證書。②近3年（從遞交資格預審申請文件截止日往前推算3年內）不曾有人民法院判決、裁定生效的行賄犯罪記錄。③未在其他在建工程項目任職或雖在其他項目任職，但能夠提供現任職建設單位（項目業主）的同意調離文件，并且與投標人具有有效的勞動和社保關系。不得處在不良行為公布期限內。（4）本標段接受聯合體資格預審申請。聯合體資格預審申請的應滿足：聯合申請的，聯合體牽頭人須具備鐵路、公路、港口與航道、礦山、水利水電、市政公用工程施工總承包特級資質之一，聯合體成員不超過3家（含牽頭人）。 3.1.3標段編號：YCHBZQ-3標（1）資質要求：①具有鐵路、公路、港口與航道、礦山、水利水電、市政公用工程施工總承包特級資質之一；②具備建筑工程施工總承包三級及以上資質。（2）業績要求：近5年（從遞交資格預審申請文件截止日往前推算5年內）完成過鐵路站前工程或類似工程的施工業績：①具有設計時速250km/h及以上高速鐵路站前工程或類似工程施工業績。②具有鐵路營業線施工業績或其他可以確保營業線施工安全的條件。（3）項目經理：①具有鐵路工程專業一級建造師注冊證書，高級工程師及以上職稱，10年及以上鐵路工程項目或類似工程項目管理工作經驗（擔任過項目經理、副經理、技術負責人、項目管理機構部門負責人等職位均可），曾擔任過至少一項設計時速250km/h高鐵建設項目項目經理(或項目副經理)職務，具有有效的安全生產考核合格證書。具有鐵路營業線施工管理經驗。②近3年（從遞交資格預審申請文件截止日往前推算3年內）不曾有人民法院判決、裁定生效的行賄犯罪記錄。③未在其他在建工程項目任職或雖在其他項目任職，但能夠提供現任職建設單位（項目業主）的同意調離文件，并且與投標人具有有效的勞動和社保關系。不得處在不良行為公布期限內。
    3.2本標段資格預審接受聯合體資格預審申請。聯合體申請資格預審的，應滿足下列要求：詳見各標段要求。
    3.3各申請人可就本項目上述標段中的 3(具體數量）個標段提出資格預審申請。
    3.4本次招標本項目不屬于政府采購工程。
    3.5本項目屬性：項目未預留份額專門面向中小企業采購
    3.6其他要求：申請人未在“信用中國”網站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被執行人名單，申請人未在國家企業信用信息公示系統（www.gsxt.gov.cn）中被列入嚴重違法失信企業名單，申請人未被列入鐵路工程建設失信行為“黑名單”，申請人及其法定代表人、擬委派的項目經理在近3 年不曾有行賄犯罪記錄；其他信譽要求：未被取消或暫停投標資格（或不存在轄內失信的情形）、不存在最近一期施工企業信用評價為C級且在整改期內的情形。

4.資格預審方法

本標段資格預審采用合格制。

5.資格預審文件的獲取

5.1 凡有意申請資格預審者（若為聯合體申請，指聯合體所有成員），應當在湖北省電子招投標交易平臺（以下簡稱“電子交易平臺”，下同）（網址：www.hbbidcloud.cn）進行注冊登記，并下載移動數字證書（CA）、電子營業執照或辦理實體數字證書（CA）（具體操作參見“電子交易平臺”—辦事指南—交易主體注冊登記指南）。
5.2 完成注冊登記后，請于2025年11月05日至2025年11月09日24：00時止（北京時間、下同），通過互聯網使用移動數字證書（CA）、電子營業執照或辦理實體數字證書（CA）登錄“電子交易平臺”，在所申請標段免費下載資格預審文件。聯合體申請的，由聯合體牽頭人下載資格預審文件（具體操作參見“電子交易平臺”—辦事指南—招標（資審）文件下載指南）。未按規定從“電子交易平臺”下載資格預審文件的，招標人（“電子交易平臺”）拒收其申請文件。

6.資格預審申請文件的遞交

6.1 資格預審申請文件遞交截止時間為：2025年11月17日 09時00分
6.2 申請人應當在資格預審申請截止時間前，通過互聯網使用移動數字證書（CA）、電子營業執照或辦理實體數字證書（CA）登錄“電子交易平臺”，加密的電子資格預審申請文件上傳，申請人完成資格預審申請文件上傳后，“電子交易平臺”即時向申請人發出電子簽收憑證，遞交時間以電子簽收憑證載明的傳輸完成時間為準。逾期未完成上傳或未加密的電子資格預審申請文件，招標人（“電子交易平臺”）將拒收其申請文件。

7.發布公告的媒介

本標段資格預審公告同時在湖北省公共資源交易電子服務系統（網址：www.hbggzyfwpt.cn）、中國采購與招標網（https://www.chinabidding.cn）上發布

8.聯系方式

招標人:	武九鐵路客運專線湖北有限責任公司	招標代理機構:	/
地址:	湖北省武漢市江夏區文化大道399號聯投大廈	地址:	/
郵編:	430212	郵編:
聯系人:	林矗立	聯系人:	/
電話:	027-51127759	電話:
傳真:		傳真:
電子郵箱:	124170963@qq.com	電子郵箱:
網址:		網址:	/
開戶銀行:		開戶銀行:	/
賬號:		賬號:	/

2025年11月04日

備注:1.“在所申請標段免費下載資格預審文件”是指申請人擬申請某標段資格預審的，應按規定下載該標段的資格預審文件。申請人的下載活動“電子交易平臺”將予以記錄，并可在“下載情況查詢”中查看，該記錄作為申請人是否下載該標段資格預審文件的依據。 2.招標人可將資格預審文件第二章“申請人須知”附錄2的全部內容在資格預審公告附錄中列明。

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