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EZJCHZ-1

同時具備：

1.有效的企業法人營業執照或事業單位法人證書；

2.交通運輸主管部門核發的有效的公路工程甲級質量檢測資質證書或橋梁隧道工程專項質量檢測資質證書或公路工程綜合甲級試驗檢測資質證書或橋梁隧道工程專項試驗檢測資質證書。

EZJCHZ-1

近5年完成過1個高速公路項目的橋梁荷載試驗工作。

EZJCHZ-1

項目負責人

1

同時具備：

1、高級工程師；

2、持有試驗檢測師(橋梁隧道工程專業)或試驗檢測工程師(橋梁或橋梁隧道專業)證書；

3、近5年內擔任過1個高速公路項目橋梁荷載試驗的項目負責人或技術負責人。

技術負責人

1

同時具備：

1、高級工程師；

2、持有試驗檢測師(橋梁隧道工程專業)或試驗檢測工程師(橋梁或橋梁隧道專業)證書；

3、近5年內擔任過1個高速公路項目橋梁荷載試驗的技術負責人或項目負責人。

EZJCHZ-1

1、投標人未被責令停產停業、暫扣或吊銷許可證、暫扣或吊銷執照；

2、投標人未被進入清算程序，或被宣告破產，或其他喪失履約能力的情形；

3、投標人未被省級及以上行業主管部門或其他有權作出處罰的行業主管部門明令禁止參與投標并且目前正處于處罰期內；

4、投標人在公路水運工程質量試驗檢測管理信息系統中，2021年度的信用評價等級未被評定為D；

5、投標人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄:

(1)在國家企業信用信息公示系統(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入嚴重違法失信企業名單的；

(2)在“中國執行信息公開網”（http://zxgk.court.gov.cn/）中被列入失信被執行人名單；

(3)投標人或其法定代表人、擬委任的項目負責人在近三年內有行賄犯罪行為的；

(4)其他在“信用中國”網站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列為嚴重失信主體名單，且按聯合懲戒要求禁止參與招投標的。

1

形式評審標準

投標文件

投標文件不能正常打開

2

投標人名稱

投標人不滿足以下情形均屬于重大偏差：

投標文件封面的投標人名稱、投標函（不含投標函附錄）中投標人名稱、營業執照（或事業單位法人證書）中投標人名稱、資質證書（如投標人提供的試驗檢測資質書中注明的試驗檢測機構為其下屬非獨立法人單位，應提供投標人與其下屬試驗檢測機構隸屬關系的證明材料）中投標人名稱須一致，不一致時需提供相關部門的合法批件。

3

投標文件簽字蓋章

投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差：

（1）投標文件封面使用CA數字證書加蓋單位電子印章；

（2）投標函使用CA數字證書加蓋單位電子印章；

（3）投標函使用CA數字證書加蓋法定代表人的個人電子印章或電子簽名章。

注：投標函附錄可不簽字蓋章。

4

投標文件組成部分

投標文件缺少以下任一項內容：

投標函、投標函附錄、法定代表人身份證明、投標保證金、投標報價清單、投標人基本情況表、近年完成的類似項目情況表、信譽情況承諾函、主要人員簡歷表、技術建議書。

注：①招標文件要求相關表格附相應證明材料的，投標人未按要求提供證明材料屬于重大偏差；

②投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致時，以證明材料內容為準，上述不一致的情形不屬于重大偏差。

5

聯合體投標人（如有）

投標人不滿足以下情形屬于重大偏差：

投標人未以聯合體形式投標。

6

報價唯一

投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差：

（1）一份投標文件只有一個報價（指投標函中的大寫報價）；

（2）投標函中的報價與投標文件格式中投標報價清單中的總價一致。

7

招標文件的獲取

招標文件未從“電子交易平臺”下載

8

資格評審標準

營業執照

投標人不滿足以下情形屬于重大偏差：

提供有效的營業執照或事業單位法人證書

9

基本賬戶開戶證明

采用現金方式遞交投標保證金的，不滿足以下情形均屬于重大偏差：

提供了有效的基本賬戶開戶證明或提供了銀行打印的基本存款賬戶信息。

注：采用其他方式遞交投標保證金的，不需要提交基本賬戶開戶證明及基本存款賬戶信息。

10

資質

投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差：

（1）具備有效的企業法人營業執照或事業單位法人證書；

（2）具備交通運輸主管部門核發的有效的公路工程甲級質量檢測資質證書或橋梁隧道工程專項質量檢測資質證書或公路工程綜合甲級試驗檢測資質證書或橋梁隧道工程專項試驗檢測資質證書；

（3）投標人應填報投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”，并在“投標人基本情況表”后附相應證明材料。

（4）投標人證明材料應附：企業法人營業執照（或事業單位法人證書）、資質證書的掃描件(各項證書掃描件應包括投標人名稱、投標人其他相關信息、頒發機構名稱、投標人信息變更情況等關鍵頁在內。各項證書封面、封底、空白頁可不附)。

（5）對于法人發生重組或變更的投標人，應在投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”后附有法人重組或變更時相關部門的合法批件、變更時的企業法人營業執照（或事業單位法人證書）和資質（資格）證書的變更記錄掃描件。

（6）如投標人提供的試驗檢測資質證書中注明的試驗檢測機構為其下屬非獨立法人單位，應提供投標人與其下屬試驗檢測機構隸屬關系的證明材料，否則不予通過評審。

11

業績

投標人不滿足以下任一最低要求均屬于重大偏差：

（1）近5年完成過1個高速公路項目的橋梁荷載試驗工作。

（2）投標人應填報投標文件格式資格審查資料“近年完成的類似項目情況表”，并在表后附相應證明材料。

（3）業績證明材料要求：須同時附a.合同協議書；b.發包人(或委托人)出具的業績證明材料的掃描件，上述材料應體現資格審查條件要求的技術指標和投標人完成的具體任務，否則該業績將不予認可。

（4）“近5年”是指2020年1月1日至投標截止日期前一日，以發包人(或委托人)出具的證明材料中載明的項目完成時間為準。

（5）如投標人提供的試驗檢測資質書中注明的試驗檢測機構為其下屬非獨立法人單位，應提供投標人與其下屬試驗檢測機構隸屬關系的證明材料，試驗檢測機構業績方可視為投標人業績。

（6）如投標人填報以聯合體形式完成的項目業績，此業績視為不滿足最低業績要求。

（7）若單個合同包含多個不同高速公路項目的橋梁荷載試驗，可分別予以計算；若單個合同包只含一個高速公路項目里多個標段的橋梁荷載試驗，僅按一項業績計算。

（8）如近年來，投標人法人機構發生合法變更或重組或法人名稱變更時，應提供相關部門的合法批件及其他相關證明材料來證明其所附業績的繼承性。

12

主要人員

1、項目負責人不滿足以下任一最低要求，均屬于重大偏差：

（1）高級工程師；

（2）持有試驗檢測師(橋梁隧道工程專業)或試驗檢測工程師(橋梁或橋梁隧道專業)證書；

（3）近5年內擔任過1個高速公路項目橋梁荷載試驗的項目負責人或技術負責人。

2、技術負責人不滿足以下任一最低要求，均屬于重大偏差：

（1）高級工程師；

（2）持有試驗檢測師(橋梁隧道工程專業)或試驗檢測工程師(橋梁或橋梁隧道專業)證書；

（3）近5年內擔任過1個高速公路項目橋梁荷載試驗的技術負責人或項目負責人。

3、投標人不滿足以下任一最低要求，均屬于重大偏差：

（1）投標人應填報投標文件格式資格審查資料 “主要人員簡歷表”，并在“主要人員簡歷表”后附相應證明材料。

（2）主要人員證件材料要求：應附身份證、職稱資格證書、試驗檢測師(試驗檢測工程師)證書的掃描件。

（3）主要人員個人業績證明材料要求：投標人應提供擬投入項目負責人、技術負責人的相關業績證明材料的掃描件，業績證明材料能完整反映出資格審查條件(主要人員要求)要求的相關指標及主要人員本人任職情況，如合同協議書或發包人(或委托人)出具的證明材料的掃描件等，否則該項業績不予考慮。

（4）投標人還需提供上述主要人員的投標人所屬社保機構出具的2024年6月以來任意連續三個月的社保繳費證明或其他能夠證明主要人員參加社保的有效證明材料掃描件。

（5）“近5年”是指2020年1月1日至投標截止日期前一日，以發包人(或委托人)出具的證明材料中載明的項目完成時間為準。

（6）若單個合同包含多個不同高速公路項目的橋梁荷載試驗，可分別予以計算；若一個高速公路項目含多個標段的橋梁荷載試驗，按一項業績予以計算。

13

信譽

投標人不滿足以下任一最低要求均屬于重大偏差：

1、投標人未被責令停產停業、暫扣或吊銷許可證、暫扣或吊銷執照；

2、投標人未被進入清算程序，或被宣告破產，或其他喪失履約能力的情形；

3、投標人未被省級及以上行業主管部門或其他有權作出處罰的行業主管部門明令禁止參與投標并且目前正處于處罰期內；

4、投標人在公路水運工程質量試驗檢測管理信息系統中，2021年度的信用評價等級未被評定為D；

5、投標人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄:

(1)在國家企業信用信息公示系統(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入嚴重違法失信企業名單的；

(2)在“中國執行信息公開網”（http://zxgk.court.gov.cn/）中被列入失信被執行人名單；

(3)投標人或其法定代表人、擬委任的項目負責人在近三年內有行賄犯罪行為的（“近三年”是指2022年1月1日起至投標截止日期前一日，以有效的判決書生效的時間為準，同一案件有多份判決書的以時間在后的為準）；

(4)其他在“信用中國”網站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列為嚴重失信主體名單，且按聯合懲戒要求禁止參與招投標的。

6、投標人應在投標文件格式資格審查資料“信譽情況表”按給定的內容填報并提供《信譽情況承諾函》。

14

存在的其他情形（一）

投標人出現以下任一情形均屬于重大偏差：

（1）為招標人不具有獨立法人資格的附屬機構(單位)；

（2）與招標人存在利害關系且可能影響招標公正性；

（3）與本標段的其他投標人同為一個單位負責人；

（4）與本標段的其他投標人存在控股、管理關系；

（5）為本標段的代建人；

（6）為本標段的招標代理機構；

（7）與本標段的代建人或招標代理機構同為一個法定代表人；

（8）與本標段的代建人或招標代理機構存在控股或參股關系；

（9）在本項目為參與擬投標段工程的施工單位、材料供應商的法人單位。

15

響應性評審標準

服務期限

投標人不滿足以下任一情形，均屬于重大偏差：

投標函填寫了服務期限，且填報的服務期限符合招標文件規定的時限。

16

質量標準

投標人不滿足以下任一情形，均屬于重大偏差：

投標函附錄填寫了質量標準，且填寫的質量標準不低于“工作質量達到國家、行業主管部門規范的標準和要求”的規定。

17

安全目標

投標人不滿足以下任一情形，均屬于重大偏差：

投標函附錄填報了安全目標，且填報的安全目標不低于“避免或減少一般安全事故，杜絕較大、重大、特大安全事故”的規定。

18

投標保證金

采用現金形式遞交的不滿足以下任一情形屬于重大偏差：

（1）投標保證金從投標人基本賬戶轉出；

（2）投標保證金在投標截止時間前一次性足額匯至招標人指定的賬戶。

采用電子銀行保函、電子擔保保函、電子保險保單方式遞交的不滿足以下任一情形屬于重大偏差：

（1）保函或保單受益人（招標人）、標段名稱、標段編號、擔保內容、擔保金額、保函或保單有效期信息符合招標文件規定；

（2）在投標截止時間前提交投標保證金。

19

投標報價

不滿足以下任一情形均屬于重大偏差：

（1）在投標函上填寫投標總價；

（2）投標報價或算術錯誤修正后的投標報價（如有）未超過本標段（包）最高投標限價。

20

不得存在的其他情形（二）

投標人存在以下任一情形：

(1)有串通投標、弄虛作假、行賄等違法行為的；

(2)不按評標委員會要求澄清、說明或補正的；

(3)不同投標人的電子投標文件經湖北省公共資源交易平臺評標系統檢測出制作投標文件的電腦機器碼一致的；

(4)不接受評標委員會對其投標報價算術性錯誤進行價格修正的。

投標人存在上述情況的均屬于重大偏差，其投標應當被否決。投標人出現未列入上表情形的不屬于重大偏差，按細微偏差處理，評標委員會不得因細微偏差否決投標。

1

一標

李家邊大橋

預應力砼預制小箱梁

大橋

第三聯5×25m預應力混凝土先簡支后連續小箱梁

2

武九鐵路跨線橋

預應力砼現澆箱梁、轉體T構

大橋

左幅第二聯2×75m轉體T構

3

燎原村1號大橋

預應力砼預制小箱梁

大橋

左幅第二聯60m鋼混組合梁(簡支)

4

沼山村1號大橋

預應力砼預制小箱梁、鋼箱梁

特大橋

左幅第三聯2×45m連續鋼箱梁

5

向陽村大橋

預應力砼預制小箱梁

大橋

左幅6×30m預應力混凝土先簡支后連續小箱梁

6

碧石渡互通A匝道橋

預應力砼預制小箱梁、普通鋼筋砼現澆箱梁

大橋

6×19m普通鋼筋砼現澆連續箱梁

7

還地橋互通E匝道橋

預應力砼現澆箱梁

大橋

（30+35+30+30）m預應力砼現澆箱梁

8

先鋒村 1 號大橋

預應力砼預制小箱梁、鋼混組合梁

大橋

左幅第三聯50m鋼混組合梁

9

臨空經濟區互通主線橋

預應力砼預制小箱梁、預應力砼現澆箱梁、鋼混組合梁

特大橋

左幅第四聯2×46m預應力砼現澆箱梁

10

預應力砼預制小箱梁、預應力砼現澆箱梁、鋼混組合梁

特大橋

右幅第十一聯40m鋼混組合梁

11

臨空經濟區互通A匝道橋

預應力砼預制小箱梁、預應力砼現澆箱梁

大橋

第二聯（37+33+45+35）m預應力砼現澆連續箱梁

12

臨空經濟區互通E匝道橋

預應力砼現澆箱梁

大橋

（29+2×41+29）m預應力砼現澆連續箱梁

13

太和南樞紐互通A匝道2號橋

預應力預制小箱梁、鋼箱梁、預應力砼矮T梁

大橋

第二聯6×19m預應力砼先簡支后橋面連續矮T梁

14

預應力預制小箱梁、鋼箱梁、預應力砼矮T梁

大橋

第三聯（33+32）m連續鋼箱梁

15

太和南樞紐互通A匝道3號橋

預應力砼矮T梁

中橋

1×20m預應力砼矮T梁

16

太和南樞紐互通B匝道4號橋

預應力混凝土現澆箱梁

大橋

(27+44+36)m預應力混凝土現澆連續箱梁

17

陳橋樞紐互通E匝道橋

預應力砼預制小箱梁、鋼箱梁

大橋

第二聯2×35m連續鋼箱梁

18

塘灣村1號大橋

預應力砼預制小箱梁、鋼混組合梁

大橋

左幅第二聯46m鋼混組合梁