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恩施至來鳳高速公路橋梁健康監測招標ELJC-1標段(HBSJ-202504GL-030001001)招標公告
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招標編號:HBSJ-202504GL-030001001
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| 1.招標條件 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 恩施至來鳳高速公路(以下簡稱“本項目”)已由湖北省發展和改革委員會以《省發展改革委關于恩施至來鳳高速公路項目核準的通知》(鄂發改交通〔2010〕1479號)批準建設,由湖北省發展和改革委員會以《省發展改革委關于恩施至來鳳高速公路初步設計的批復》(鄂發改重點〔2011〕2號)批復了初步設計,由湖北省交通運輸廳以《省交通運輸廳關于恩施至來風高速公路一期土建工程施工圖設計的批復》批復了施工圖設計,建設資金來自企業投資和國內銀行貸款,資金已落實。本項目招標人為湖北高路鄂西高速公路有限公司,招標代理機構為華杰工程咨詢有限公司。項目已具備招標條件,現就本項目橋梁健康監測進行公開招標,并對投標人進行資格后審。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2.項目概況與招標范圍 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2.1項目概況 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 建設地點:湖北省恩施土家族苗族自治州境內 建設規模:石板溪、天橋河大橋位于恩施至來鳳高速公路,橋梁于2011年8月22日開工建設,2014年1月26日建成通車。石板溪大橋主橋為(65+2×120+65)m預應力混凝土變截面連續剛構箱梁橋,天橋河大橋主橋為(65+120+65)m預應力混凝土變截面連續剛構箱梁橋。 其他:/ |
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| 2.2招標范圍 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 招標范圍:負責石板溪、天橋河大橋健康監測工作。主要服務內容包括但不限于:負責橋梁健康監測系統的設計、軟件開發使用和升級(如需要)、硬件采購、安裝集成、設備調試、試運行、培訓、工程移交及運維服務期內的軟件免費升級服務等全部工作。同時,建立大橋長期健康監測系統,將既有監測設備延用至后續長期監測系統,并接入湖北交投橋群平臺進行統一管理。 標段劃分:本次招標劃分為1個標段,標段名稱為:ELJC-1標段 計劃工期:912日歷天,計劃開工日期2025年6月 合同估算價:324.07萬元 |
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| 2.3其他:健康監測服務期為912日歷天,其中:(1)健康監測總體方案設計工期為自合同簽訂之日起1個月內完成;(2)健康監測安裝集成、設備調試為自合同簽訂之日起3個月內完成;(3)健康監測試運行3個月;(4)健康監測運維服務期(質保期)2年。 |
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| 3.投標人資格要求 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3.1本標段招標要求投標人須具備 :最低資格條件見招標公告附錄。 3.2本標段不接受聯合體投標。 3.3各投標人均可就本招標項目上述標段中的 1(具體數量)個標段投標且只允許中1個標段。 3.4本次招標本項目不屬于政府采購工程。 3.5本項目屬性: 3.6其它要求:單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位,不得同時參加同一標段投標。 |
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| 4.招標文件的獲取 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4.1
凡有意參加投標者(若為聯合體投標,指聯合體所有成員),應當在湖北省電子招投標交易平臺(以下簡稱“電子交易平臺”,下同)(網址:www.hbbidcloud.cn)進行注冊登記,并下載手機版CA(標證通)或辦理CA數字證書(具體操作參見“電子交易平臺”—辦事指南—交易主體注冊登記指南)。 4.2 完成注冊登記后,請于2025年04月28日至2025年05月08日24:00時止(北京時間、下同),通過互聯網使用手機版CA(標證通)或辦理CA數字證書登錄“電子交易平臺”,在所投標段免費下載招標文件。聯合體投標的,由聯合體牽頭人下載招標文件(具體操作參見“電子交易平臺”—辦事指南—招標(資審)文件下載指南)。未按規定從“電子交易平臺”下載招標文件的,招標人 (“電子交易平臺”)拒收其投標文件。 |
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| 5.投標文件的遞交 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5.1 投標文件遞交截止時間為:2025年05月23日 09時30分 5.2 投標人應當在投標截止時間前,通過互聯網使用手機版CA(標證通)或辦理CA數字證書登錄“電子交易平臺”,選擇所投標段將加密的電子投標文件上傳。投標人完成投標文件上傳后,“電子交易平臺”即時向投標人發出電子簽收憑證,遞交時間以電子簽收憑證載明的傳輸完成時間為準。逾期未完成上傳或未加密的電子投標文件,招標人(“電子交易平臺”)將拒收。 |
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| 6.投標相關事宜 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 招標人不組織進行工程現場踏勘,不召開投標預備會。 |
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| 7.評標辦法 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本標段招標評標辦法采用綜合評估法。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8.發布公告的媒介 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本標段招標公告同時在湖北省公共資源交易電子服務系統(網址:www.hbggzyfwpt.cn)、湖北省交通運輸廳網站(http://jtt.hubei.gov.cn)、湖北交投電子采購平臺(http://ec.hbjttz.com/)(發布公告的媒介名稱)上發布。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9.聯系方式 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2025年04月27日
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| 附錄: 附錄: 附錄1 資格審查條件(資質最低要求)
注: 1、投標人應填報投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”,并在“投標人基本情況表”后附相應證明材料。 2、證明材料應附:企業法人營業執照或事業單位法人證書、基本賬戶開戶許可證(或基本存款賬戶信息)的掃描件(各項證書掃描件應包括投標人名稱、投標人其他相關信息、頒發機構名稱、投標人信息變更情況等關鍵頁在內。各項證書封面、封底、空白頁可不附)。 3、對于法人發生重組或變更的投標人,應在投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”后附有法人重組或變更時相關部門的合法批件、變更時的企業法人營業執照或事業單位法人證書的變更記錄掃描件。 4、上述要求與投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”注的內容不一致的,以上述要求為準。 5、投標人必須按照上述要求填報相應的表格,并提供相應證明材料,以證明其符合相應資格審查條件。 附錄2 資格審查條件(業績最低要求)
注: 1、投標人應填報投標文件格式資格審查資料“近年完成的類似業績情況”,并在表后附相應證明材料。投標人在填報上表時,每張表格只填寫一個項目,并標明序號。 2、業績證明材料要求: (1)公路項目業績證明材料應同時提供:a.合同協議書;b.交工驗收證書(或甲方(或項目建設單位業主)出具的載明履約完成時間的證明材料)的掃描件。 (2)市政項目業績證明材料應同時提供:a.合同協議書;b.竣工驗收證書(或甲方(或項目建設單位業主)出具的載明履約完成時間的證明材料)的掃描件。 (3)鐵路項目業績證明材料應同時提供:a.合同協議書;b.附靜態驗收、動態驗收或者初步驗收證明材料(或甲方(或項目建設單位業主)出具的載明履約完成時間的證明材料)的掃描件。 (4)其他項目業績證明材料應同時提供:a.合同協議書;b.完工驗收證明材料(或甲方(或項目建設單位業主)出具的載明履約完成時間的證明材料)的掃描件。 如上述證明材料均無法表明上述要求的建設規模或技術指標,應提供該業績的項目建設單位出具的證明材料,否則該項業績評標時不予認可。 3、近年完成的類似項目情況的時間要求:近5年指2020年1月1日至投標截止日期前一日,其中: (1)公路項目業績:以交工驗收證書的簽發時間(或甲方(或項目建設單位業主)出具的項目履約完成證明材料中載明的項目履約完成時間)為準。 (2)市政項目業績:以竣工驗收證書的簽發時間(或甲方(或項目建設單位業主)出具的項目履約完成證明材料中載明的項目履約完成時間)為準。 (3)鐵路項目業績:以靜態驗收、動態驗收或者初步驗收證明材料的簽發時間(或甲方(或項目建設單位業主)出具的項目履約完成證明材料中載明的項目履約完成時間)為準。 (4)其他項目業績:以完工驗收證明材料的簽發時間(或甲方(或項目建設單位業主)出具的項目履約完成證明材料中載明的項目履約完成時間)為準。 4、投標人提供的業績若為聯合體形式承擔的業績,除上述業績證明材料外,應同時提供該業績的聯合體協議書,其在所提供的業績聯合體協議書中承擔的工作須滿足上述業績最低要求。 5、如近年來,投標人法人機構發生合法變更或重組或法人名稱變更時,應提供相關部門的合法批件或其他相關證明材料來證明其所附業績的繼承性。在對投標人進行業績審查時,如果投標人是由若干直接被管理的子公司組成的母公司,其業績僅以其名義簽署的合同計算,其直接管理的子公司業績均不予考慮。如果投標人是某一母公司直接管理的子公司,其業績亦不能以其母公司的名義計算。 6、投標人必須按照上述要求填報相應的表格,并提供相應證明材料,以證明其符合相應資格審查條件。 7、上述要求與投標文件格式資格審查資料“近年完成的類似業績情況”注的內容不一致的,以上述要求為準。 附錄3 資格審查條件(主要人員最低要求)
注: 1、投標人應填報投標文件格式資格審查資料“擬委任的主要人員匯總表”、“主要人員簡歷表”,并在“主要人員簡歷表”后附相應證明材料。 2、主要人員業績證明材料要求: (1)公路項目業績證明材料應同時提供:a.合同協議書;b.交工驗收證書(或甲方(或項目建設單位業主)出具的載明履約完成時間的證明材料)的掃描件。 (2)市政項目業績證明材料應同時提供:a.合同協議書;b.竣工驗收證書(或甲方(或項目建設單位業主)出具的載明履約完成時間的證明材料)的掃描件。 (3)鐵路項目業績證明材料應同時提供:a.合同協議書;b.附靜態驗收、動態驗收或者初步驗收證明材料(或甲方(或項目建設單位業主)出具的載明履約完成時間的證明材料)的掃描件。 (4)其他項目業績證明材料應同時提供:a.合同協議書;b.完工驗收證明材料(或甲方(或甲方(或項目建設單位業主)出具的載明履約完成時間的證明材料)的掃描件。 如上述證明材料均無法表明上述要求的建設規模或技術指標或任職情況,應提供該業績的項目建設單位出具的證明材料,否則該項業績評標時不予認可。 3、近5年指2020年1月1日至投標截止日期前一日,其中: (1)公路項目業績:以交工驗收證書的簽發時間(或者甲方(或項目建設單位業主)出具的項目履約完成證明材料中載明的項目履約完成時間)為準。 (2)市政項目業績:以竣工驗收證書的簽發時間(或者甲方(或項目建設單位業主)出具的項目履約完成證明材料中載明的項目履約完成時間)為準。 (3)鐵路項目業績:以靜態驗收、動態驗收或者初步驗收證明材料的簽發時間(或者甲方(或項目建設單位業主)出具的項目履約完成證明材料中載明的項目履約完成時間)為準。 (4)其他項目業績:以完工驗收證明材料的簽發時間(或者甲方(或項目建設單位業主)出具的項目履約完成證明材料中載明的項目履約完成時間)為準。 4、證書證明材料應附:(1)有效的身份證和職稱證書;(2)投標人還需提供上述主要人員2024年10月份以來投標人所屬社保機構出具的任意連續三個月社保繳費證明或其他能夠證明主要人員參加社保的有效證明材料掃描件。 5、上述要求與投標文件格式資格審查資料“擬委任的主要人員匯總表”、“主要人員簡歷表”注的內容不一致的,以上述要求為準。 6、投標人必須按照上述要求填報相應的表格,并提供相應證明材料,以證明其符合相應資格審查條件。 附錄4 資格審查條件(信譽最低要求)
注: 1、本表中“近三年”是指2022年1月1日至投標截止日期前一日,以有效的法律文書生效的時間為準,同一案件有多份法律文書的以時間在后的為準。 2、投標人應在投標文件格式資格審查資料“投標人信譽聲明”按給定的內容填報并提供《信譽情況承諾函》。 附錄5 重大偏差一覽表
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| 備注: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||