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武漢至重慶高速公路天門荊門界至二廣高速段交通安全設施工程施工招標WJYJA-1標段(HBSJ-202307GL-048015001)招標公告
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招標編號:HBSJ-202307GL-048015001
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| 1.招標條件 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 武漢至重慶高速公路天門荊門界至二廣高速段已由湖北省發展和改革委員會以《省發改委關于武漢至重慶高速天門至宜昌段(天門荊門界至二廣高速段)項目核準的批復》(鄂發改審批服務[2023]143號)批準建設,由交通運輸部以《交通運輸部關于G4223武漢至重慶高速公路天門荊門界至二廣高速段初步設計的批復》(交公路函〔2023〕473號)批復初步設計。建設資金來自企業自籌和國內銀行貸款,資金已落實。招標人為湖北交投武荊宜高速公路有限公司,招標代理為華杰工程咨詢有限公司。項目已具備招標條件,現對本項目的交通安全設施工程施工進行公開招標,并對投標人進行資格后審。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2.項目概況與招標范圍 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2.1項目概況 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 建設地點:湖北省荊門市。 建設規模:武漢至重慶高速公路天門荊門界至二廣高速段項目路線起于荊門市鐘祥市舊口鎮呂家潭村附近的荊門天門界,與規劃的武漢至重慶高速公路天門西段相接,路線整體呈東西走向,于呂家潭村曹八里附近設漢江特大橋(主跨2×330m獨塔鋼-混凝土組合梁斜拉橋)跨越漢江進入沙洋縣境內,經沙洋縣、曾集鎮,止于五里鋪鎮南側郝臺村附近G207國道,順接規劃的武漢至重慶高速公路荊門至宜昌段。該項目全長44.652公里,全線采用設計速度120公里/小時、路基寬度34米的雙向六車道高速公路標準。其他技術指標按《公路工程技術標準》(JTG B01-2014)的相關規定執行。全線設七里湖、沙洋北、沙洋(樞紐)、曾集、五里鋪(樞紐)、五里南6處互通式立交,同步建設匝道收費站4處、監控管理分中心1處、服務區1處、養護工區1處以及必要的交通工程及沿線設施。項目計劃建設工期48個月。概算總投資為82.41億元。 其他:/ |
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| 2.2招標范圍 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 招標范圍:本項目中樁號YK14+456/ZK+466~K46+810范圍內的防撞護欄(不含主線路基段砼護欄)、隔離柵、標志標線(含收費站所、服務區)、聲屏障、防落物網、防眩設施等交通安全設施工程的實施、完成及缺陷修復。具體施工界面劃分詳見招標公告附表1,具體工程量詳見招標圖紙和工程量清單。 標段劃分:本次招標劃分1個標段,標段名稱為:WJYJA-1標段。 計劃工期:300日歷天,計劃開工日期2025-12 合同估算價:9000.00萬元 |
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| 2.3其他:本項目施工期(包括施工準備階段)300日歷天,缺陷責任期730日歷天;具體開工時間以監理工程師簽發的開工令中寫明的日期為準。 |
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| 3.投標人資格要求 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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3.1本標段招標要求投標人須具備:最低資格條件見招標公告附錄,并在人員、財務、履約信譽等方面滿足招標文件的要求。 3.2本標段不接受聯合體投標。 3.3各投標人均可就本招標項目上述標段中的1(具體數量)個標段投標,且最多允許中1個標。 3.4本次招標本項目不屬于政府采購工程。 3.5本項目屬性: 3.6其他要求:(1)單位負責人為同一人的不同單位,不得參加同一標段投標。(2)存在控股關系的不同單位,不得參加同一標段投標。(3)存在管理關系的不同單位,不得參加同一標段投標。注:前述單位負責人指營業執照上標明的法定代表人;前述管理關系是指非股權關系的不同單位之間存在的管理與被管理關系。前述控股關系主要包括以下情形: ①根據《公司法》第兩百六十五條第(二)款之規定:出資額占有限責任公司資本總額超過百分之五十或者持有的股份占股份有限公司股本總額超過百分之五十。 例1:A公司持有B公司股權超過50%(以50.5%為例),此時A公司和B公司不得同時參與本項目同一標段投標; 例2:A公司持有B公司股權超過50%(以50.5%為例),B公司持有C公司股權超過50%(以50.5%為例),此時A公司和C公司也不得同時參與本項目同一標段投標。 ②A公司和B公司分別持有C公司50%股份,A公司與C公司同時參與本項目同一標段投標時,應提供A公司不是C公司控股股東的證明材料,否則A公司不得與C公司同時參與本項目同一標段投標。 ③根據《公司法》第兩百六十五條第(二)款之規定:出資額或者持有股份的比例雖然低于百分之五十,但依其出資額或者持有的股份所享有的表決權已足以對股東會的決議產生重大影響的股東。 例:A公司持有D公司49%出資額或股份,B公司持有D公司31%出資額或股份,C公司持有D公司20%出資額或股份。以A公司和B公司為例,若B公司將其持有對D公司的表決權委托或授權A公司,使得A公司和B公司的持有D公司的出資額或股份總和(49%+31%=80%)大于50%,此時A公司不得與D公司同時參與本項目同一標段投標。 ④法律法規規定的其他控股關系。 |
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| 4.招標文件的獲取 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4.1
凡有意參加投標者(若為聯合體投標,指聯合體所有成員),應當在湖北省電子招投標交易平臺(以下簡稱“電子交易平臺”,下同)(網址:www.hbbidcloud.cn)進行注冊登記,并下載移動數字證書(CA)、電子營業執照或辦理實體數字證書(CA)(具體操作參見“電子交易平臺”—辦事指南—交易主體注冊登記指南)。 4.2 完成注冊登記后,請于2025年12月09日至2025年12月13日24:00時止(北京時間、下同),通過互聯網使用移動數字證書(CA)、電子營業執照或辦理實體數字證書(CA)登錄“電子交易平臺”,在所投標段免費下載招標文件。聯合體投標的,由聯合體牽頭人下載招標文件(具體操作參見“電子交易平臺”—辦事指南—招標(資審)文件下載指南)。未按規定從“電子交易平臺”下載招標文件的,招標人 (“電子交易平臺”)拒收其投標文件。 |
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| 5.投標文件的遞交 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5.1 投標文件遞交截止時間為:2025年12月30日 09時30分 5.2 投標人應當在投標截止時間前,通過互聯網使用移動數字證書(CA)、電子營業執照或辦理實體數字證書(CA)登錄“電子交易平臺”,選擇所投標段將加密的電子投標文件上傳。投標人完成投標文件上傳后,“電子交易平臺”即時向投標人發出電子簽收憑證,遞交時間以電子簽收憑證載明的傳輸完成時間為準。逾期未完成上傳或未加密的電子投標文件,招標人(“電子交易平臺”)將拒收。 |
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| 6.投標相關事宜 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 招標人不組織工程現場踏勘,不召開投標預備會。 |
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| 7.評標辦法 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本標段招標評標辦法采用雙信封合理低價法。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8.發布公告的媒介 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本標段招標公告同時在湖北省公共資源交易電子服務系統(網址:www.hbggzyfwpt.cn)、湖北省交通運輸廳網站(http://jtt.hubei.gov.cn)、湖北交投電子采購平臺(http://ec.hbjttz.com/)(發布公告的媒介名稱)上發布。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9.聯系方式 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2025年12月08日
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附錄: 附錄1 資格審查條件(資質最低要求)
注:1、投標人應填報投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”,并在表后附相應證明材料(相應證明材料從“電子交易平臺”的“市場主體信息管理”中選擇;除從“電子交易平臺”的“市場主體信息管理”中選擇的證明材料外,其他相關證明材料均不予認可)。 2、證明材料應附:企業法人營業執照、資質證書的掃描件(各項證書應包括投標人名稱、投標人其他相關信息、頒發機構名稱、投標人信息變更情況等關鍵頁在內)。 3、對于法人發生重組或變更的投標人,應在投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”后附有法人重組或變更時相關部門的合法批件、變更時的企業法人營業執照和資質證書變更記錄掃描件。 4、投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致時,以證明材料內容為準,投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致的,不屬于重大偏差。 5、上述要求與投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”注的內容不一致的,以上述要求為準。 6、投標人必須按照上述要求填報相應的表格,并提供相應證明材料,以證明其符合相應資格審查條件。
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施工企業財務要求 |
同時滿足: 1、投標人注冊資本不少于8000萬元。 2、投標人2022年、2023年、2024年每年的營業收入均不低于1億元人民幣。 |
注:1、投標人應填報投標文件格式“近年財務狀況表”。
2、“注冊資本”以營業執照中載明的注冊資本的金額為準,若營業執照無法直接顯示注冊資本的,以投標人所附最近一年度(2024年度)經審計的財務報告財務報表附注中注明的注冊資本金額為準。
3、證明材料應附:2022年、2023年、2024年財務報表(包括財務報表附注、財務報表說明、資產負債表、現金流量表、利潤及利潤分配表(或損益表)及其他財務資料)及由獨立于投標人的會計師事務所出具的相應年度審計報告的掃描件。投標人的成立時間少于上述規定年份的,但其成立以來的財務狀況(成立以來的經審計財務報表少于1個完整年度的不予認可)滿足對應年度財務狀況最低要求的,視為滿足招標文件財務最低要求規定。(本部分資料附在“財務會計報表”中)
4、投標文件格式資格審查資料“近年財務狀況表”所列數據必須與上述證明材料中的數據相一致,如不一致,以投標人提供的證明材料為準,投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致的,不屬于重大偏差。
5、上述要求與投標文件格式資格審查資料“近年財務狀況表”注的內容不一致的,以上述要求為準。
6、投標人必須按照上述要求填報相應的表格,并提供相應證明材料,以證明其符合相應資格審查條件。
施工企業業績要求 |
近5年曾獨立完成過1條單個標段里程不小于30km國內新建高速公路的交通安全設施工程施工業績,且應同時包括防撞護欄、隔離柵、標志標線工程內容。 |
注:1、投標人應填報投標文件格式資格審查資料“近年完成的類似項目情況表”,并在表后附相應證明材料。
2、投標人業績證明材料要求:投標人的業績應以在交通運輸部“全國公路建設市場監督管理系統”審核通過的為準,投標文件中直接附網頁截圖掃描件(投標人應以非注冊用戶身份查詢,以注冊用戶登錄后查詢的截屏資料不予認可),具體示例詳見第九章 投標文件格式 投標文件(商務及技術文件) 八、資格審查資料 (四)近年完成的類似項目情況表 類似項目業績(企業)網頁截圖示例;截屏資料的內容必須完全反映業績最低要求的建設規模、建設內容或技術指標,否則該條業績視為不滿足上述業績最低要求。
3、如近年來,投標人法人機構發生合法變更或重組或法人名稱變更時,應提供相關部門的合法批件或其他相關證明材料來證明其所附業績的繼承性。在對投標人進行施工業績審查時,如果投標人是由若干直接被管理的子公司組成的母公司,其施工業績僅以其系統登記單位或名義簽署的合同計算,其直接管理的子公司業績均不予考慮。如果投標人是某一母公司直接管理的子公司,其業績亦不能以其母公司的名義計算。
4、同一標段交通安全設施工程施工項目,由兩家及以上施工單位組成聯合體中標實施的,該交通安全設施工程施工業績不予認可。
5、任何形式的工程分包業績均不予認可。
6、投標人在中國境外完成的業績視為不滿足上述業績最低要求。
7、近年完成的類似項目情況的時間要求:“近5年”是指2020年1月1日至投標文件遞交截止日期前一日,以系統截圖中交工日期的時間為準。
8、投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致時,以證明材料內容為準,投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致的,不屬于重大偏差。
9、投標人必須按照上述要求填報相應的表格,并提供相應證明材料,以證明其符合相應資格審查條件。
10、上述要求與投標文件格式資格審查資料“近年完成的類似項目情況表”注的內容不一致的,以上述要求為準。
施工企業信譽要求 |
1、投標人沒有處于被責令停業狀態,暫扣或吊銷執照,或吊銷資質證書; 2、投標人沒有處于財產被接管或進入清算程序,或被宣告破產,或其他喪失履約能力的情形; 3、投標人沒有被交通運輸主管部門或其他有權作出處罰的部門作出取消在湖北省交通建設市場投標資格或禁止進入湖北公路建設市場的處罰且處于有效期內。 4、投標人在《交通運輸部關于公布2023年度公路建設市場全國綜合信用評價結果的公告》的施工企業信用評價結果中未被列為D級,且在《湖北省交通運輸廳關于發布2024年度湖北省高速公路建設施工企業信用等級評價結果的通知》中未被列為D級。 5、投標人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄: (1)在國家企業信用信息公示系統(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入嚴重違法失信企業名單的; (2)在“中國執行信息公開網”(http://zxgk.court.gov.cn/)中被列入失信被執行人名單; (3)投標人或其法定代表人、擬委任的項目經理在近三年內有行賄犯罪行為的; (4)其他在“信用中國”網站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列為嚴重失信主體名單,且按聯合懲戒要求禁止參與招投標的。 |
注:1、本表中“近三年”是指2022年1月1日起至投標截止日期前一日,以有效的判決書生效的時間為準,同一案件有多份判決書的以時間在后的為準。
2、投標人應在投標文件格式資格審查資料“信譽情況表”按給定的內容填報并提供《信譽情況承諾函》。
人 員 | 數 量 | 資 格 要 求 |
項目經理 | 1 | 同時具備: (1)工程師; (2)持有建設行政主管部門頒發的公路工程專業一級注冊建造師證書; (3)具有交通主管部門頒發的安全生產“三類人員”B類證書; (4)近5年擔任過1個里程長度不少于30km的新建高速公路項目交通安全設施工程施工的項目經理或項目總工或技術負責人。 |
項目總工 | 1 | 同時具備: (1)高級工程師; (2)近5年擔任過1個里程長度不少于30km的新建高速公路交通安全設施工程的項目總工或技術負責人或項目經理。 |
注:1、投標人應填報投標文件格式資格審查資料“擬委任的項目經理資歷表”、“擬委任的項目總工資歷表”,并在表后附相應證明材料。
2、業績證明材料應附:項目經理、項目總工個人業績證明材料應以在交通運輸部“全國公路建設市場監督管理系統”審核通過的為準,投標文件中直接附網頁截圖(投標人應以非注冊用戶身份查詢,以注冊用戶登錄后查詢的截屏資料不予認可);具體示例詳見第九章 投標文件格式 投標文件(商務及技術文件) 八、資格審查資料 (七)擬委任的項目經理和項目總工資歷表 C.類似項目業績(主要人員)網頁截圖示例);截屏資料的內容必須完全反映業績最低要求的人員職務、建設規模、建設內容或技術指標,否則該條業績視為不滿足上述業績最低要求。
3、證書證明材料應附:(1)有效的身份證;(2)項目經理提供有效的安全生產考核合格證書;(3)有效的職稱證書。(4)項目經理建造師在“全國建筑市場監管公共服務平臺”(網址:http://jzsc.mohurd.gov.cn/home)的網頁截圖。截圖信息應至少包括姓名、注冊單位、注冊編號、本次招標要求的注冊專業、有效期。
4、投標人應按第九章投標文件格式“第一信封其他材料”中的格式要求提供“主要人員到崗承諾函”,投標人按上述要求提供了主要人員到崗承諾函的,視為滿足相應要求。(投標文件格式資格審查資料“擬委任的項目經理資歷表”、“擬委任的項目總工資歷表”中“說明在崗情況”無需填寫)。
5、“近5年”是指2020年1月1日至投標文件遞交截止日期前一日,以系統截圖中交工日期的時間為準。
6、投標人還需提供上述主要人員2025年5月份以來投標人所屬社保機構出具的任意連續三個月社保繳費證明或其他能夠證明主要人員參加社保的有效證明材料掃描件。
7、投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致時,以證明材料內容為準,投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致的,不屬于重大偏差。
8、上述要求與投標文件格式資格審查資料“擬委任的項目經理資歷表”、“擬委任的項目總工資歷表”備注的內容不一致的,以上述要求為準。
9、投標人必須按照上述要求填報相應的表格,并提供相應明材料,以證明其符合資格審查條件。
第一信封重大偏差一覽表
序號 | 評審標準 | 評審因素 | 重大偏差認定標準 |
1 | 第一信封形式評審標準 | 投標文件 | 投標文件不能正常打開。 |
2 | 投標人名稱 | 投標人不滿足以下情形均屬于重大偏差: 投標文件(商務及技術文件)封面的投標人名稱、投標函(不含投標函附錄)中投標人名稱、營業執照投標人名稱、資質證書投標人名稱、安全生產許可證投標人名稱須一致,不一致時需提供相關部門的合法批件。 | |
3 | 投標文件的簽署 | 投標文件的簽署不符合以下任一要求均屬于重大偏差: (1)投標文件(商務及技術文件)封面使用CA數字證書加蓋了單位電子印章。 (2)投標函使用CA數字證書加蓋了單位電子印章。 (3)投標函使用CA數字證書加蓋了法定代表人的個人電子印章或電子簽名章。 注:投標函附錄可不簽字蓋章。 | |
4 | 投標文件組成部分 | 投標文件缺少以下任一項內容:投標函、投標函附錄、法定代表人身份證明、投標保證金、施工組織設計、項目管理機構、投標人基本情況表、近年財務狀況表、近年完成的類似項目情況表、信譽情況承諾函、擬委任的主要人員及其他管理和技術人員組成表、擬委任的項目經理資歷表、擬委任的項目總工資歷表、主要人員到崗承諾函、財務會計報表。 注:①因湖北省電子招投標交易平臺招標文件制作軟件系統限制,第九章投標文件格式“五、施工組織設計”中所列內容為固定格式無法修改,在對本項目理解的基礎上,投標人可根據工程實際編制施工組織設計內容(不限于投標文件格式中所列內容),并上傳至投標文件“五、施工組織設計”中。投標人施工組織設計的格式與內容與第九章投標文件格式中的要求不一致的,不屬于重大偏差;②招標文件要求相關表格附相應證明材料的,投標人未按要求提供證明材料屬于重大偏差;③投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致時,以證明材料內容為準,上述不一致的情形不屬于重大偏差。 | |
5 | 投標報價 | 第一信封投標文件出現有關投標報價的內容。 | |
6 | 聯合體投標人(如有) | 投標人以聯合體形式投標。 | |
7 | 第一信封響應性評審標準 | 投標保證金 | 1、采用現金形式遞交的存在以下任一情形屬于重大偏差: (1)投標保證金未從投標人基本賬戶轉出; (2)投標保證金未在投標截止時間前一次性足額匯至招標人指定的賬戶。 2、采用電子銀行保函、電子擔保保函、電子保險保單方式遞交的存在以下任一情形屬于重大偏差: (1)保函或保單受益人(招標人)、標段名稱、標段編號、擔保內容、擔保金額、保函或保單有效期信息不符合招標文件規定; (2)在投標截止時間前未提交投標保證金。 |
8 | 資質等級 | 投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差: (1)有效的企業法人營業執照; (2)建設行政主管部門頒發的有效的公路交通工程(公路交安設施分項)專業承包一級資質; (3)有效的安全生產許可證。 (4)投標人應填報投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”,并在表后附相應證明材料; (5)證明材料應附:企業法人營業執照、資質證書、安全生產許可證的掃描件(各項證書應包括投標人名稱、投標人其他相關信息、頒發機構名稱、投標人信息變更情況等關鍵頁在內)。 (6)對于法人發生重組或變更的投標人,應在投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”后附有法人重組或變更時相關部門的合法批件、變更時的企業法人營業執照和資質證書變更記錄掃描件。 注:各項證書封面、封底、空白頁可不附。 | |
9 | 財務狀況 | 投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差: (1)投標人注冊資本不少于8000萬元; (2)投標人2022年、2023年、2024年每年的營業收入均不低于1億元人民幣; (3)投標人應填報投標文件格式“近年財務狀況表”; (4)“注冊資本”以營業執照中載明的注冊資本的金額為準,若營業執照無法直接顯示注冊資本的,以投標人所附最近一年度(2024年度)經審計的財務報告財務報表附注中注明的注冊資本金額為準; (5)證明材料應附:2022年、2023年、2024年財務報表(包括財務報表附注、財務報表說明、資產負債表、現金流量表、利潤及利潤分配表(或損益表)及其他財務資料)及由獨立于投標人的會計師事務所出具的相應年度審計報告的掃描件。投標人的成立時間少于上述規定年份的,但其成立以來的財務狀況(成立以來的經審計財務報表少于1個完整年度的不予認可)滿足對應年度財務狀況最低要求的,視為滿足招標文件財務最低要求規定。(本部分資料附在“財務會計報表”中) 注:①投標人的財務狀況以獨立于投標人的會計師事務所出具的相應年度審計報告的掃描件中的數據為準;②投標人所附的獨立于投標人的會計師事務所出具的相應年度審計報告的掃描件中的數據是否準確反映投標人實際財務狀況不納入本次評標范圍,不屬于重大偏差。 | |
10 | 類似項目業績 | 投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差: (1)近5年曾獨立完成過1條單個標段里程不小于30km國內新建高速公路的交通安全設施工程施工業績,且應同時包括防撞護欄、隔離柵、標志標線工程內容; (2)投標人應填報投標文件格式資格審查資料“近年完成的類似項目情況表”,并在表后附相應證明材料; (3)投標人業績證明材料要求:投標人的業績應以在交通運輸部“全國公路建設市場監督管理系統”審核通過的為準,投標文件中直接附網頁截圖掃描件(投標人應以非注冊用戶身份查詢,以注冊用戶登錄后查詢的截屏資料不予認可),具體示例詳見第九章 投標文件格式 投標文件(商務及技術文件) 八、資格審查資料 (四)近年完成的類似項目情況表 類似項目業績(企業)網頁截圖示例;截屏資料的內容必須完全反映業績最低要求的建設規模、建設內容或技術指標,否則該條業績視為不滿足上述業績最低要求; (4)如近年來,投標人法人機構發生合法變更或重組或法人名稱變更時,應提供相關部門的合法批件或其他相關證明材料來證明其所附業績的繼承性。在對投標人進行施工業績審查時,如果投標人是由若干直接被管理的子公司組成的母公司,其施工業績僅以其系統登記單位或名義簽署的合同計算,其直接管理的子公司業績均不予考慮。如果投標人是某一母公司直接管理的子公司,其業績亦不能以其母公司的名義計算; (5)近年完成的類似項目情況的時間要求:“近5年”是指2020年1月1日至投標文件遞交截止日期前一日,以系統截圖中交工日期的時間為準; (6)同一標段交通安全設施工程施工項目,由兩家及以上施工單位組成聯合體中標實施的,該交通安全設施工程施工業績不予認可; (7)任何形式的工程分包業績均不予認可。 (8)投標人在中國境外完成的業績視為不滿足上述業績最低要求。 | |
11 | 信譽 | 投標人出現以下任一情形均屬于重大偏差: 1、投標人處于被責令停業狀態,暫扣或吊銷執照,或吊銷資質證書; 2、投標人處于財產被接管或進入清算程序,或被宣告破產,或其他喪失履約能力的情形; 3、投標人被交通運輸主管部門或其他有權作出處罰的部門作出取消在湖北省交通建設市場投標資格或禁止進入湖北公路建設市場的處罰且處于有效期內; 4、投標人在《交通運輸部關于公布2023年度公路建設市場全國綜合信用評價結果的公告》的施工企業信用評價結果中被列為D級,或在《湖北省交通運輸廳關于發布2024年度湖北省高速公路建設施工企業信用等級評價結果的通知》中被列為D級; 5、在國家企業信用信息公示系統(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入嚴重違法失信企業名單的; 6、在“中國執行信息公開網”(http://zxgk.court.gov.cn/)中被列入失信被執行人名單; 7、投標人或其法定代表人、擬委任的項目經理在近三年內有行賄犯罪行為的(“近三年”是指2022年1月1日至投標截止日,以有效的判決書生效的時間為準,同一案件有多份判決書的以時間在后的為準); 8、其他在“信用中國”網站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列為嚴重失信主體名單,且按聯合懲戒要求禁止參與招投標的; 9、投標人未在在投標文件中填寫并提供《信譽情況承諾函》的。 | |
12 | 主要人員 | 1、項目經理不滿足以下任一最低要求,均屬于重大偏差: (1)工程師; (2)持有建設行政主管部門頒發的公路工程專業一級注冊建造師證書; (3)具有交通主管部門頒發的安全生產“三類人員”B類證書; (4)近5年擔任過1個里程長度不少于30km的新建高速公路項目交通安全設施工程施工的項目經理或項目總工或技術負責人。 2、項目總工不滿足以下以下任一最低要求,均屬于重大偏差: (1)高級工程師; (2)近5年擔任過1個里程長度不少于30km的新建高速公路交通安全設施工程的項目總工或技術負責人或項目經理。 3、投標人主要人員不滿足以下任一情形均屬于重大偏差: (1)投標人應填報投標文件格式資格審查資料“擬委任的項目經理資歷表”、“擬委任的項目總工資歷表”,并在表后附相應證明材料; (2)業績證明材料應附:項目經理、項目總工個人業績證明材料應以在交通運輸部“全國公路建設市場監督管理系統”審核通過的為準,投標文件中直接附網頁截圖(投標人應以非注冊用戶身份查詢,以注冊用戶登錄后查詢的截屏資料不予認可);具體示例詳見第九章 投標文件格式 投標文件(商務及技術文件) 八、資格審查資料 (七)擬委任的項目經理和項目總工資歷表 C.類似項目業績(主要人員)網頁截圖示例);截屏資料的內容必須完全反映業績最低要求的人員職務、建設規模、建設內容或技術指標,否則該條業績視為不滿足上述業績最低要求; (3)證書證明材料應附:①有效的身份證;②項目經理提供有效的安全生產考核合格證書;③有效的職稱證書。④項目經理建造師在“全國建筑市場監管公共服務平臺”(網址:http://jzsc.mohurd.gov.cn/home)的網頁截圖。截圖信息應至少包括姓名、注冊單位、注冊編號、本次招標要求的注冊專業、有效期; (4)投標人應按第九章投標文件格式“第一信封其他材料”中的格式要求提供“主要人員到崗承諾函”,投標人按上述要求提供了主要人員到崗承諾函的,視為滿足相應要求。 注:投標文件格式資格審查資料“擬委任的項目經理資歷表”“擬委任的項目總工資歷表”中“說明在崗情況”無需填寫。 (5)“近5年”是指2020年1月1日至投標文件遞交截止日期前一日,以系統截圖中交工日期的時間為準; (6)投標人還需提供上述主要人員2025年5月份以來投標人所屬社保機構出具的任意連續三個月社保繳費證明或其他能夠證明主要人員參加社保的有效證明材料掃描件。 | |
13 | 存在的其他情形(一) | 投標人存在以下任一情形均屬于重大偏差: (2)與招標人存在利害關系且可能影響招標公正性; (3)與本標段的其他投標人同為一個單位負責人; (4)與本標段的其他投標人存在控股、管理關系; (5)為本標段前期準備提供設計或咨詢服務的法人或其任何附屬機構(單位); (6)為本標段的監理人; (7)為本標段的代建人; (8)為本標段的招標代理機構; (9)與本標段的監理人或代建人或招標代理機構同為一個法定代表人; (10)與本標段的監理人或代建人或招標代理機構存在控股或參股關系; (11)單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位,參加同一標段(包)投標的,共同組成聯合體投標的除外。 | |
14 | 存在的其他情形(二) | 投標人存在以下任一情形均屬于重大偏差: (2)不按評標委員會要求澄清、說明或補正的; (3)經湖北省公共資源交易平臺評標系統檢測出與其他投標人制作投標文件的電腦機器碼一致的。 | |
注:1、投標人存在本表中被列入重大偏差認定的情況,其投標應當被否決; 2、投標人出現未在本表中被列入重大偏差認定情況的偏差情形,不屬于重大偏差,按細微偏差處理; 3、評標委員會不得因細微偏差否決投標。 | |||
第二信封重大偏差一覽表
序號 | 評審標準 | 評審因素 | 重大偏差認定標準 |
1 | 第一信封形式評審標準 | 投標人名稱 | 投標人不滿足以下情形均屬于重大偏差: 投標文件(報價文件)封面的投標人名稱、投標函中投標人名稱、營業執照投標人名稱、資質證書投標人名稱、安全生產許可證投標人名稱須一致,不一致時需提供相關部門的合法批件。 |
2 | 投標文件的簽署 | 投標文件的簽署不符合以下任一要求均屬于重大偏差: a.投標文件(報價文件)封面使用CA數字證書加蓋了單位電子印章; b.投標函使用CA數字證書加蓋了單位電子印章; c.投標函使用CA數字證書加蓋了法定代表人的個人電子印章或電子簽名章。 | |
3 | 投標文件組成部分 | 投標文件缺少以下任一項內容:投標函、已標價工程量清單。 注:合同用款估算表可不填寫。 | |
4 | 第二信封響應性評審標準 | 投標報價 | 投標人存在以下任一情形均屬于重大偏差: (1)投標函未填寫報價; (2)投標函有兩個及以上的報價(指大寫報價); (3)投標函的投標總報價超過本標段(包)最高投標限價; (4)投標函的投標總報價與投標文件格式中已標價工程量清單中的投標總報價不一致; (5)投標人提交了調價函。 |
5 | 已標價工程量清單 | 對招標人發布的固化清單中的固化內容做了修改。 | |
6 | 存在的其他情形 | 投標人存在以下任一情形均屬于重大偏差: (1)在本次招標活動中,存在串通投標、弄虛作假、行賄等違法行為的; (2)不按評標委員會要求澄清、說明或補正的; (3)不同投標人的電子投標文件經湖北省公共資源交易平臺評標系統檢測出與其他投標人制作投標文件的電腦機器碼一致的。 | |
注:1、投標人存在本表中被列入重大偏差認定的情況,其投標應當被否決; 2、投標人出現未在本表中被列入重大偏差認定情況的偏差情形,不屬于重大偏差,按細微偏差處理; 3、評標委員會不得因細微偏差否決投標。 | |||
交安施工單位 | 樁號 | 對應土建施工標段 | 工作內容 |
中交一公局集團有限公司 | K2+160.6~YK14+456/ZK14+466 | WJYJMTJ-1標段 | 防撞護欄(不含主線路基段砼護欄)、隔離柵、標志標線(含收費站所、服務區)、聲屏障、防落物網、防眩設施等交通安全設施工程的實施、完成及缺陷修復。 |
(本次招標范圍) | YK14+456/ZK14+466~K27+900 | WJYJMTJ-2標段 | 防撞護欄(不含主線路基段砼護欄)、隔離柵、標志標線(含收費站所、服務區)、聲屏障、防落物網、防眩設施等交通安全設施工程的實施、完成及缺陷修復,具體工程量詳見招標圖紙和工程量清單。 |
K27+900~K46+810 | WJYJMTJ-3標段 |