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滬渝高速公路武漢至宜昌段改擴建工程機電工程施工監理招標HYJDJL-1標段(HBSJ-202408GL-072026001)招標公告
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招標編號:HBSJ-202408GL-072026001
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| 1.招標條件 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 滬渝高速公路武漢至宜昌段改擴建工程(以下簡稱“本項目”)已由湖北省發展和改革委員會以《省發改委關于滬渝高速公路武漢至宜昌段改擴建工程項目核準的批復》(鄂發改審批服務〔2024〕361號)批準建設,初步設計已由交通運輸部以《交通運輸部關于G50滬渝高速湖北省武漢至宜昌段改擴建工程初步設計的批復》(交公路函〔2024〕554號)批復。建設資金來自企業投資和國內銀行貸款,資金已落實。本項目的機電工程施工監理(以下簡稱“本招標項目”)已具備招標條件,招標人為湖北漢宜高速公路有限公司,招標代理機構為華杰工程咨詢有限公司。現對本招標項目進行公開招標,并對投標人進行資格后審。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2.項目概況與招標范圍 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2.1項目概況 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 建設地點:武漢市、孝感市、仙桃市、潛江市、荊州市、宜昌市 建設規模:本項目起自武漢市蔡甸區奓山街道,接已納入G4京港澳高速改擴建工程的武漢西樞紐互通,沿既有高速改擴建,止于宜昌市猇亭區虎牙街道高家店樞紐互通,順接宜昌聯絡線,全長 266.261公里。全線共設置27處互通式立交,同步建設宜昌聯絡線4.796公里,三伏潭、毛嘴、七星臺3處互通連接線共長5.419公里。主線及宜昌聯絡線采用雙向八車道高速公路標準改擴建,設計速度120公里/小時,整體式路基寬度42米,單側分離增建路基寬度20.75米。新建及加寬橋涵設計汽車荷載等級采用公路-I級,利用既有橋梁沿用原荷載標準,其他技術指標按《公路工程技術標準》(JTG BO1-2014)執行。三伏潭互通連接線采用二級公路標準建設,毛嘴、七星臺互通連接線采用一級公路標準建設。全線設置監控通信分中心3處、養護工區3處,匝道收費站19處、主線收費站1處、服務區5處、停車區2處。項目建設總投資概算約為422億元。實際建設規模以相關主管部門批復的為準。 其他:既有項目建設概況:滬渝高速公路武漢西至宜昌段起始于武漢西樞紐,經過武漢市蔡甸區,孝感市漢川市,仙桃市,潛江市,荊州市荊州區、沙市區,宜昌市枝江市、夷陵區、伍家崗區、猇亭區,止于宜昌市伍家崗區高家店樞紐互通(滬渝高速與鴉猇高速交叉點),里程長度約為265.7公里,高家店樞紐互通往西設置連接線,連接宜昌收費站后,總里程長約為271公里。公路為雙向4車道,全封閉的高速公路,路面設計為水泥混凝土路面,全線于2006年完成瀝青混凝土路面加鋪。 |
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| 2.2招標范圍 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 招標范圍:由中標人組建第1機電駐地監理工程師辦公室,按照《公路工程施工監理規范》(JTG G10-2016)的規定和委托人的授權,負責本項目樁號K911+300~K1065+100范圍內(含主線和連接線,以及武漢監控中心)的監理服務工作,包括但不限于: (1)本標段機電工程及智慧交通工程的監控設施、收費設施、通信設施、收費廣場照明設施、供配電設施、景觀照明(如有)、交通、高警通信光纜遷改及機電設施保通和智慧交通工程(路網運行監測系統、車道級管控系統、應急指揮系統、準全天候行車安全引導系統、伴隨式出行服務系統、智慧維養系統、智慧服務區、智慧收費站、智慧感知系統等)等機電工程系統的材料設備采購、安裝施工、調試、開通、試運行、培訓、缺陷修復、原有機電工程系統拆除、橋梁預留件核查處置、智慧交通配套軟件工程的設計、開發、上線及配合期間的施工準備、施工、試運行期和缺陷責任期的監理服務; (2)標段范圍內的外供電接入施工監理及施工過程中環境保護和施工安全監理服務工作; (3)配合項目業主進行項目評估、獎勵申報等工作的監理服務工作。 標段劃分:本次招標劃分為2個標段;標段名稱為:HYJDJL-1標段、HYJDJL-2標段 計劃監理與相關服務期/監理服務期: 1810日歷天,其中施工期(含施工準備期)1080日歷天,缺陷責任期730日歷天。預計監理服務開始時間2025年9月,具體進場時間以招標人通知的為準。 工程概算投資額/建筑安裝工程費:4223564.0 萬元。 |
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| 2.3其他:本工程機電工程設置二級監理機構,設置總監理工程師辦公室1個(以下簡稱“總監辦”),總監理工程師辦公室已由招標人自行組建。投標人中標后應組建機電工程駐地監理工程師辦公室1個(以下簡稱“駐地辦”),承擔機電工程施工的監理任務,并接受總監辦的管理,現對駐地辦進行公開招標。 |
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| 3.投標人資格要求 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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3.1本標段招標要求投標人須具備:最低資格條件見招標公告附錄,并在人員、設備、資金等方面具有相應的能力 3.2本標段不接受聯合體投標。 3.3各投標人均可就本招標項目上述標段中的2(具體數量)個標段投標且最多允許中1個標。同時取得兩個標段第一中標候選人資格的投標人,其中標資格的授予將尊重投標人所承諾的優先選擇中標標段的原則。同時,該投標人自動放棄剩余標段的中標資格,招標人將在定標環節按照評標委員會提出的中標候選人名單排序依次確定其他中標候選人為剩余標段的中標人。。 3.4本次招標本項目不屬于政府采購工程。 3.5本項目屬性: 3.6其他要求:(1)單位負責人(指營業執照載明的法定代表人)為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位,不得同時參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標。否則,其投標均被否決。(2)與本項目的施工圖設計單位、施工單位以及建筑材料、建筑構配件和設備供應單位存在控股、管理關系或者單位負責人(指營業執照載明的法定代表人)為同一人的監理單位,不得參與相應施工標段的監理投標。否則,其投標均被否決。 |
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| 4.招標文件的獲取 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4.1
凡有意參加投標者(若為聯合體投標,指聯合體所有成員),應當在湖北省電子招投標交易平臺(以下簡稱“電子交易平臺”,下同)(網址:www.hbbidcloud.cn)進行注冊登記,并下載移動數字證書(CA)、電子營業執照或辦理實體數字證書(CA)(具體操作參見“電子交易平臺”—辦事指南—交易主體注冊登記指南)。 4.2 完成注冊登記后,請于2025年08月23日至2025年08月27日24:00時止(北京時間、下同),通過互聯網使用移動數字證書(CA)、電子營業執照或辦理實體數字證書(CA)登錄“電子交易平臺”,在所投標段免費下載招標文件。聯合體投標的,由聯合體牽頭人下載招標文件(具體操作參見“電子交易平臺”—辦事指南—招標(資審)文件下載指南)。未按規定從“電子交易平臺”下載招標文件的,招標人 (“電子交易平臺”)拒收其投標文件。 |
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| 5.投標文件的遞交 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5.1 投標文件遞交截止時間為:2025年09月12日 09時30分 5.2 投標人應當在投標截止時間前,通過互聯網使用移動數字證書(CA)、電子營業執照或辦理實體數字證書(CA)登錄“電子交易平臺”,選擇所投標段將加密的電子投標文件上傳。投標人完成投標文件上傳后,“電子交易平臺”即時向投標人發出電子簽收憑證,遞交時間以電子簽收憑證載明的傳輸完成時間為準。逾期未完成上傳或未加密的電子投標文件,招標人(“電子交易平臺”)將拒收。 |
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| 6.投標相關事宜 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 招標人不組織進行工程現場踏勘,不召開投標預備會。 |
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| 7.評標辦法 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本標段招標評標辦法采用雙信封綜合評分法。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8.發布公告的媒介 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本標段招標公告同時在湖北省公共資源交易電子服務系統(www.hbggzyfwpt.cn)、湖北省交通運輸廳網站(http://jtt.hubei.gov.cn)、湖北交投電子采購平臺(http://ec.hbjttz.com/)(發布公告的媒介名稱)上發布。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9.聯系方式 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2025年08月22日
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| 附錄: 附錄1 資格審查條件(資質最低要求)
注:1、投標人應填報投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”,并在“投標人基本情況表”后附相應證明材料。 2、證明材料應附:企業法人營業執照、資質證書等證書的掃描件(各項證書封面、封底、空白頁除外,應包括投標人名稱、投標人其他相關信息、頒發機構名稱、投標人信息變更情況等關鍵頁在內。各項證書封面、封底、空白頁可不附)。 3、對于法人發生重組或變更且變更內容影響本次投標的投標人,應在投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”后附有法人重組或變更時相關部門的合法批件、變更時的企業法人營業執照和資質證書的變更記錄掃描件。 4、投標人必須按照上述要求填報相應的表格,并提供相應證明材料,以證明其符合相應資格審查條件。 5、上述要求與投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”注的內容不一致的,以上述要求為準。 6、投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致時,以證明材料內容為準,投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致的,不屬于重大偏差。
注:1、投標人應填報投標文件格式資格審查資料“近年完成的類似項目情況表”,并在該表后附相應證明材料。 2、近年完成的類似項目情況的業績證明材料要求:投標人的業績應以在交通運輸部“全國公路建設市場監督管理系統”審核通過的為準,投標文件中直接附網頁截圖(投標人應以非注冊用戶身份查詢,以注冊用戶登錄后查詢的截屏資料不予認可)。截屏資料的內容必須完全反映業績最低要求的建設規模、建設內容或技術指標,且截圖資料顯示的單位名稱與投標人名稱一致。 3、如近年來,投標人法人機構發生合法變更或重組或法人名稱變更時,應提供相關部門的合法批件及其他相關證明材料來證明其所附業績的繼承性。在對投標人進行業績審查時,如果投標人是由若干直接被管理的子公司組成的母公司,其業績不能以其子公司的名義計算,其直接管理的子公司業績均不予考慮。如果投標人是某一母公司直接管理的子公司,其業績亦不能以其母公司的名義計算。 4、投標人以任何聯合體形式完成的項目業績視為不滿足上述業績最低要求。投標人在中國境外完成的業績視為不滿足上述業績最低要求。 5、近年完成的類似項目情況的時間要求:近8年,指工程交工驗收時間為2017年1月1日至投標截止日期前一日。 6、投標人必須按照上述要求填報相應的表格,并提供相應證明材料,以證明其符合相應資格審查條件。 7、上述要求與投標文件格式資格審查資料“近年完成的類似項目情況表”注的內容不一致的,以上述要求為準。 8、投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致時,以證明材料內容為準,投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致的,不屬于重大偏差。
注:1、本表中“近三年”是指從2022年1月1日起至投標截止日期前一日,以有效的判決書生效的時間為準,同一案件有多份判決書的以時間在后的為準。 2、投標人應在投標文件格式資格審查資料“信譽情況承諾函”按給定的內容填寫并提供《信譽情況承諾函》。
注:1、投標人應填報投標文件格式資格審查資料“擬委任的現場監理機構負責人資歷表”,并在相應表后附相應證明材料。 2、擬委派的現場監理機構負責人(駐地監理工程師)證書證明材料應附:(1)有效的身份證、職稱證、監理工程師資格(或交通運輸工程注冊監理工程師)證書的掃描件。(2)投標人還需提供上述駐地監理工程師2025年2月份以來投標人所屬社保機構出具的任意連續三個月社保繳費證明或其他能夠證明駐地監理工程師參加社保的有效證明材料掃描件。 3、擬委派的現場監理機構負責人(駐地監理工程師)業績證明材料要求:個人業績證明材料應以在交通運輸部“全國公路建設市場監督管理系統”審核通過的為準,投標文件中直接附網頁截圖(投標人應以非注冊用戶身份查詢,以注冊用戶登錄后查詢的截屏資料不予認可)。截屏資料的內容必須完全反映業績最低要求的建設規模、建設內容、技術指標和任職資格,否則該條業績視為不滿足上述業績最低要求。 4、近年完成的類似項目情況的時間要求:近8年,指工程交工驗收時間為2017年1月1日至投標截止日期前一日,業績認定時間以網頁截圖載明的交工驗收時間為準。 5、投標人應按投標文件格式要求提供“主要監理人員到崗承諾函”,無論主要人員是否正在其他項目任職,提供了有效的“主要人員到崗承諾函”視為該人員可以到崗履約。 6、投標人必須按照上述要求填報相應的表格,并提供相應證明材料,以證明其符合相應資格審查條件。 7、上述要求與投標文件格式資格審查資料“擬委任的現場監理機構負責人資歷表”注的內容不一致的,以上述要求為準。 8、投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致時,以證明材料內容為準,投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致的,不屬于重大偏差。
注:1、投標人應填報投標文件格式“財務狀況表”,并在“財務狀況表”后附相應證明材料。 2、證明材料應附:2022年、2023年、2024年財務報表(包括資產負債表、利潤表、現金流量表、附注)及由獨立于投標人的會計師事務所出具的相應年度審計報告的掃描件。投標人的成立時間少于上述規定年份的,應提供成立以來的財務狀況表。 3、上述要求與投標文件格式資格審查資料“近年財務狀況表”注的內容不一致的,以上述要求為準。 4、投標人必須按照上述要求填報相應的表格,并提供相應證明材料,以證明其符合相應資格審查條件。 5、投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致時,以證明材料內容為準,投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致的,不屬于重大偏差。
第一信封重大偏差一覽表
第二信封重大偏差一覽表
備注:“在所投標段免費下載招標文件”是指投標人擬參加某標段投標的,應按規定下載該標段的招標文件。投標人的下載活動“省電子交易平臺”將予以記錄,并可在“下載情況查詢”中查看,該記錄作為投標人是否下載該標段招標文件的依據。
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標段 | 起訖樁號 | 里程(km) | 工程內容 | 對應土建施工標段 |
HYJDJL-1 | K911+300~K1065+100 | 153.8 | 由中標人組建第1機電駐地監理工程師辦公室,按照《公路工程施工監理規范》(JTG G10-2016)的規定和委托人的授權,負責本項目樁號K911+300~K1065+100范圍內(含主線和連接線,以及武漢監控中心)的監理服務工作,包括但不限于: (1)本標段機電工程及智慧交通工程的監控設施、收費設施、通信設施、收費廣場照明設施、供配電設施、景觀照明(如有)、交通、高警通信光纜遷改及機電設施保通和智慧交通工程(路網運行監測系統、車道級管控系統、應急指揮系統、準全天候行車安全引導系統、伴隨式出行服務系統、智慧維養系統、智慧服務區、智慧收費站、智慧感知系統等)等機電工程系統的材料設備采購、安裝施工、調試、開通、試運行、培訓、缺陷修復、原有機電工程系統拆除、橋梁預留件核查處置、智慧交通配套軟件工程的設計、開發、上線及配合期間的施工準備、施工、試運行期和缺陷責任期的監理服務; (2)標段范圍內的外供電接入施工監理及施工過程中環境保護和施工安全監理服務工作; (3)配合項目業主進行項目評估、獎勵申報等工作的監理服務工作。 | HYSJSG-1、HYTJ-2、HYTJ-3、HYTJ-4、HYTJ-5、HYTJ-6 |
HYJDJL-2 | K1065+100~K1181+466 | 116.366 | 由中標人組建第2機電駐地監理工程師辦公室,按照《公路工程施工監理規范》(JTG G10-2016)的規定和委托人的授權,負責本項目樁號K1065+100~K1181+466范圍內(含主線和連接線)的監理服務工作,包括但不限于: (1)本標段機電工程及智慧交通工程的監控設施、收費設施、通信設施、收費廣場照明設施、供配電設施、景觀照明(如有)、交通、高警通信光纜遷改及機電設施保通和智慧交通工程(路網運行監測系統、車道級管控系統、應急指揮系統、準全天候行車安全引導系統、伴隨式出行服務系統、智慧維養系統、智慧服務區、智慧收費站、智慧感知系統等)等機電工程系統的材料設備采購、安裝施工、調試、開通、試運行、培訓、缺陷修復、原有機電工程系統拆除、橋梁預留件核查處置、橋梁助航標志、除濕系統(如有)、智慧交通配套軟件工程的設計、開發、上線及配合期間的施工準備、施工、試運行期和缺陷責任期的監理服務; (2)標段范圍內的外供電接入施工監理及施工過程中環境保護和施工安全監理服務工作; (3)配合項目業主進行項目評估、獎勵申報等工作的監理服務工作。 | HYTJ-7、HYTJ-8、HYTJ-9、HYTJ-10 |